Aplikacja do wypalania DPF

Chcąc mieć jeszcze większą kontrolę nad funkcjonowaniem samochodu, kierowcy niejednokrotnie decydują się, by używać pomocy takich, jak aplikacja do wypalania DPF, w tym artykule postanowiliśmy omówić nieco tę kwestię.

Program do wypalania DPF a aplikacja

Zwykle, gdy myśli się o aplikacji, chodzi o oprogramowanie użytkowane za pomocą telefonu, a słysząc określenie program, przyporządkowuje się je do komputera. Zaznaczamy tę różnicę od początku, gdyż zwykle aplikacja do sprawdzania DPF, służy właśnie jego sprawdzaniu, a odczytać z niej można parametry takie, jak poziom zapełnienia filtra czy temperaturę podzespołu podczas jazdy. Niestety chcąc osobiście wymusić wypalanie filtra podczas jazdy, z reguły będzie potrzebny komputer, z zainstalowanym programem do wypalania DPF. Często zdarza się, że z pozoru to samo oprogramowanie posiada odmienne funkcje na telefonie i na komputerze, gdyż tak jak już wspominaliśmy, zwykle aplikacje na smartfonie służą tylko do odczytu danych, a nie ingerencji w sterowanie. Poszukując takich narzędzi, warto wiedzieć, że najlepiej spisują się te nadane konkretnej marce. Posiadając więc samochód na przykład marki Audi, Seat, Skoda czy Ducati, trzeba wiedzieć, że należą one do grupy VAG, trzeba więc szukać narzędzia, jakim jest aplikacja do DPF im dedykowanego. Produkty takie, jak Car Scanner DPF, które są określane jako uniwersalne, mogą sprawdzać się świetnie lub wcale, takie aplikacje skierowane do wszystkich wymagają indywidualnych testów. Należy jednak pamiętać, że takie wypalanie nie pozbędzie się niepalnego popiołu z DPF, stąd przepływ w filtrze cząstek stałych może być utrudniony. W sytuacji, gdy filtr nie jest w stanie już sam się oczyścić, jedynym wyjściem jest wodne czyszczenie, które wymaga demontażu podzespołu z pojazdu i przekazania go do profesjonalnej pracowni regeneracji takiej, jak nasza. W takim serwisie specjaliści doświadczeni w swoim fachu, profesjonalnie ekonomicznie i bezpiecznie wyczyszczą podzespół, przywracając mu fabryczne właściwości.