Czy DPF może się zepsuć?

Jak najbardziej filtr cząstek stałych może się zepsuć i zazwyczaj jest to spowodowane usterką innego podzespołu np.: silnika, niesprawność EGR lub zużycie wtryskiwaczy. Koszt zakupu nowego filtra DPF nie jest najniższy, ponieważ średnie widełki cenowe wynoszą od 2 tysięcy wzwyż. Te wysokie ceny mają swoje usprawiedliwienie, ponieważ we wkładzie DPF znajdują się pierwiastki, dzięki którym usuwane są szkodliwe związki chemiczne, pochodzące ze spalin. Zadaniem każdego właściciela samochodu z silnikiem wysokoprężnym jest stosowanie się do zaleceń od producenta, w których między innymi znajdziesz informację o regeneracji filtra DPF. Ponadto ważna jest jakość tankowanego paliwa, ponieważ jednostki Diesla są bardzo wrażliwe na słabej jakości olej napędowy, a jeśli właśnie taki będziesz stosować, to bardzo szybko pojawi się problem np. z zabrudzonymi wtryskami.

Czy niesprawny DPF może uszkodzić turbosprężarkę? - Zapchany filtr DPF - czy można jeździć?

Niesprawność filtra cząstek stałych wpływa na pracę turbosprężarki i odwrotnie, dlatego im szybciej zdiagnozujesz podzespoły i odnajdziesz przyczynę problemu, tym lepiej dla Twojego portfela. Unikniesz tego, jeśli pozwolisz DPF swobodnie się wypalić i pod żadnym pozorem nie przerwiesz tego procesu. Dodatkowo nie powinieneś lekceważyć zapalonych na kokpicie kontrolek tudzież konkretnych komunikatów. Podczas gdy w Twoim aucie znajduje się niedrożny filtr cząstek stałych, nie ryzykuj i nie poruszaj się tym autem, dopóki nie zregenerujesz DPF. Jeśli jednak decydujesz się na jazdę, to rozpocznij procedurę samooczyszczania DPF w trasie.

Jakie są przyczyny psucia się filtrów DPF? - Wypalanie DPF

Zdecydowanie powodem psucia się filtrów cząstek stałych są często jazdy krótkodystansowe i uniemożliwienie wypalania DPF. Ponadto duży wpływ na sprawność filtra DPF ma kondycja wtryskiwaczy, zaworu EGR lub turbosprężarki. Nie zapominaj także o usterkach w silniku, które również pogarszają działanie filtra cząstek stałych. Jeśli nie chce wydać masy pieniędzy na naprawy, to dbaj o każdy podzespół, który znajduje się w Twoim pojeździe. W razie wystąpienia jakiegoś problemu od razu umów się na wizytę do serwisu w celu przeprowadzenia dokładnej diagnostyki. We własnym zakresie wypalaj także DPF, aby przywracać mu na bieżąco drożność.

Filtr DPF. Jak go nie zepsuć? - Czyszczenie DPF - cena

Czyszczenie DPF wykonywane w serwisie kosztuje około 490 złotych, jednakże cena jest bardzo ruchoma, w zależności od danego serwisu, regionu Polski oraz rodzaju samochodu (regeneracja DPF w samochodach ciężarowych jest droższa niż w osobowych). Pamiętaj, że dzięki regeneracji DPF w zaufanym ASO otrzymujesz w 100% sprawny podzespół, którego parametry są porównywalne do fabrycznie nowego elementu układu wydechowego. Ponadto zadbaj o lepszą jakość uzupełnianego paliwa, stosuj odpowiednie oleje, a także szybko reaguj na występujące usterki.