Czy warto regenerować filtr DPF?

Filtr cząstek stałych jak najbardziej warto regenerować, a nawet trzeba, aby na bieżąco go udrażniać. Jego wydajna praca w układzie wydechowym jest bardzo ważna, ponieważ gdyby tylko zaczął tracić swoje właściwości, wynikające z jego zapchania, to znacznie wpłynęłoby to na działanie jednostki napędowej. Dzięki fachowej regeneracji filtra DPF odzyskuje on porównywalne parametry do fabrycznie nowej części. Warto też dobrać odpowiednią metodę czyszczenia, która pomoże w usunięciu nagromadzonych osadów, i która okaże się całkowicie bezpieczna dla delikatnego wkładu podzespołu. Czyszczenie DPF możesz również wykonać samodzielnie, zakupuj i aplikując odpowiedni preparat.

Regeneracja filtra DPF, czy warto ją zrobić?

Odpowiadając na to pytanie, tak, warto zrobić regenerację filtra DPF, ponieważ ułatwi to jego działanie i nie pogorszy pracy silnika. Usługa przeprowadzana w serwisie jest korzystna cenowo, zwłaszcza że wymiana podzespołu (czyli zakup, montaż i adaptacja) naprawdę będzie sporo kosztować. Ponadto zalecamy Ci zdecydować się na skuteczną metodę regeneracji, która nazywana jest czyszczeniem hydrodynamicznym w specjalistycznej pralce DPF. Ten sposób pozwoli pozbyć się sadzy i popiołu z wkładu filtra DPF.

Filtr DPF nowy, używany czy regenerowany? - Ile wytrzymuje DPF?

Przy odpowiedniej eksploatacji taki podzespół mógłby wytrzymać przebieg nawet 250 tysięcy kilometrów. Jeżeli doszłoby do mechanicznego uszkodzenia podzespołu, to filtr cząstek stałych nie mógłby być poddany regeneracji. W takiej więc sytuacji użytkownika czekałaby wymiana tego elementu albo na nowy, albo na regenerowany. Nie polecamy kupować używanego egzemplarza, ponieważ nie masz pewności, jak długo ten podzespół będzie sprawny.

6 powodów, dla których warto wykonać regenerację DPF w profesjonalnym warsztacie samochodowym - Czyszczenie DPF - cena

Czyszczenie filtra cząstek stałych powinno się wykonywać w serwisie, bo tylko wtedy ma się pewność, że usługa zostanie wykonana na najwyższym poziomie, a dodatkowo jej cena jest także atrakcyjna. Jeżeli zdecydujesz się na regenerację swojego podzespołu, to zostanie usunięta sadza wraz z popiołem, serwisant dobierze odpowiedni rodzaj regeneracji do stanu podzespołu, przed czyszczeniem zostanie on dokładnie sprawdzony, dzięki czemu uzyskasz masę informacji na temat kondycji Twojego DPF. Ponadto powinno Cię przekonać to, że lepiej szybciej zareagować i mniej zapłacić, niż później inwestować masę pieniędzy w przeróżne naprawy bądź wymiany elementów.