DPF – regeneracja

 Opracowania poświęcone regeneracji filtrów cząstek stałych cieszą się zainteresowaniem użytkowników pojazdów z silnikami Diesla, gdyż zregenerowany filtr działa tak, jak nowy, natomiast cena, jaką musimy zapłacić za regenerację, stanowi ułamek kosztu nowego DPF. Regeneracja filtra DPF – sprawdzamy, jak to się robi w jednej z najlepszych pracowni w Polsce oraz jakie efekty przynosi.

Na czym polega i ile kosztuje regeneracja filtra DPF?

Rozważania na temat regeneracji filtrów cząstek stałych warto rozpocząć od zaznaczenia, że wypalanie DPF/FAP w piecu to jeden z najgorszych pomysłów, natomiast jego realizacja nie tylko nie zaowocuje przywróceniem funkcji filtra, wprost przeciwnie, niemalże z pewnością doprowadzi do konieczności zakupu nowej części. Jakie zatem są inne metody na odzyskanie drożności w kanalikach filtra cząstek stałych? Należą do nich regeneracja DPF, czyszczenie i wypalanie DPF. W celu przywrócenia właściwości filtracyjnych FAP/DPF specjalizujące się w czyszczeniu filtrów pracownie przeprowadzają proces określany jako regeneracja. Jedynie zastosowanie przeznaczonych do tego maszyn oraz środków poparte wiedzą specjalistów umożliwiają wyczyszczenie filtra z nagromadzonych osadów w skuteczny i bezinwazyjny sposób. Jeśli uznasz, że filtr cząstek stałych jest zapchany, a potwierdzą to objawy braku drożności filtra cząstek stałych, skontaktuj się z serwisem, którego usługi są gwarantowane autoryzacjami światowej klasy producentów. Właśnie w tego typu pracowniach regeneracja filtrów cząstek stałych DPF, FAP, SCR i katalizatorów jest realizowana na najwyższym poziomie. Wróćmy jednak do szczegółów przebiegu procesu. Po demontażu filtr FAP bądź DPF należy umieścić go w specjalnej maszynie, gdzie jest myty pod dużym ciśnieniem wody wraz z rozpuszczonym w niej detergentem. Wykazano, że czyszczenie filtrów z zastosowaniem tej metody przywraca do 99% prawidłowości funkcjonowania filtra. Zanim proces regeneracji zostanie zrealizowany, filtr cząstek stałych DPF poddaje się diagnostyce, identyfikując przyczyny problemu z działaniem filtra oraz oceniając stopień braku przepustowości. Następnie, już we wnętrzu maszyny, nagromadzone w DPF/FAP nagary są traktowane środkiem myjącym, później mieszaniną wody z detergentem, przy czym mycie to odbywa się w obu kierunkach kanalików. Na koniec pracownicy serwisu dokonują analizy danych dotyczących parametrów filtra po regeneracji, a niekiedy proces mycia jest powtarzany. Po suszeniu całkowicie drożny DPF trafia z powrotem do klienta. Jeśli posiadasz filtr cząstek stałych – regeneracja FAP DPF to najlepsze rozwiązanie, jakie możesz wybrać, aby w niskiej cenie przywrócić jego drożność.

CENNIK | Metody regeneracji filtra DPF

W sytuacji, gdy dojdzie do zaburzenia pracy DPF, często zadajemy sobie pytanie: filtr cząstek stałych – wymiana, naprawa, usunięcie? Chcemy zaprezentować zalety tej procedury oraz koszty, jakie się z nią wiążą. Regeneracja filtra DPF – usuwanie popiołu i sadzy to sprawdzony sposób. Dla kierowców jest co prawda dostępna opcja dopalania sadzy, które powinno się przeprowadzać, pamiętajmy jednak, że wypalić możemy jedynie cząsteczki węgla, natomiast pozostałe substancje i popiół pozostaną we wnętrzu DPF. Bez względu na to, którą z metod wypalania zastosujemy: aktywną, pasywną czy serwisową, pozbędziemy się jedynie osadów sadzy. Regeneracja DPF i czyszczenie filtrów cząstek stałych w pracowni polega na rozbiciu i wypłukaniu osadów, z którymi nie można poradzić sobie domowym sposobem. Gęsta sieć kanalików jest delikatną strukturą, jednakże mycie filtra w specjalnej maszynie nie zaburza jej konstrukcji oraz nie powoduje utraty właściwości katalitycznych filtra. Nagary oleju silnikowego oraz popiół przestają stanowić problem w obliczu technologii o tak wysokim poziomie zaawansowania. Podkreślamy, że czyszczenie DPF/FAP w pracowni jest zazwyczaj tańsze nie tylko od wymiany, ale także od usunięcia filtra, natomiast jego efekty to jedyny racjonalny wybór w kwestii poprawnego działania samochodu, a także czystości środowiska oraz naszego zdrowia. Zastosowanie metody FH2 FFSolution odznacza się krótkim czasem realizacji, niskim kosztem oraz wysoką skutecznością, gdyż oczyszczony wkład ceramiczny może pełnić swoje funkcje przez tysiące kilometrów. Jeśli chodzi o koszty czyszczenia filtrów cząstek stałych, jest to wydatek rzędu 500-700 złotych. Za tę cenę w ciągu jednego dnia otrzymasz z powrotem drożny, wyczyszczony i efektywnie działający filtr DPF/FAP.

Regeneracja nie taka straszna

Nie należy obawiać się problemów wynikających z naturalnego zużycia filtra cząstek stałych DPF. Współcześnie specjalistyczne serwisy dysponują szeroką gamą narzędzi, które pozwolą Ci uniknąć drogiego zakupu nowego filtra cząstek stałych. Przestrzegamy przed usuwaniem DPF – obecnie jest to procedura nielegalna, a z braku filtra cząstek stałych mogą wyniknąć konsekwencje w postaci braku możliwości podbicia przeglądu, zatrzymania dowodu rejestracyjnego pojazdu, nałożenia mandatu karnego, odholowania samochodu, nie wspominając już o szkodliwym wpływie nieprzefiltrowanych spalin na nasze zdrowie. W naszym serwisie masz możliwość wyczyszczenia DPF od ręki w cenie, której są warte znakomite efekty.