Mamy dla Ciebie ponad 2500 dostępnych filtrów DPF FAP i katalizatorów
-
check
Cena - 390 zł netto Regeneracja i czyszczenie filtrów DPF FAP i katalizatorów
-
check
CZAS REALIZACJI 1-2 dni robocze
-
check
Cena - 550 zł netto Nowe filtry DPF FAP i katalizatory
-
check
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów
-
check
Stan dostępne
1. Czego dowiesz się z Wikipedii o DPF?
W dzisiejszych czasach, jeżeli chcemy zdobyć informację na temat chociażby oczyszczania spalin, przy zastosowaniu filtra DPF – Wikipedia jak najbardziej będzie służyła pomocą. Znajdziemy tam nie tylko informacje na temat DPF i w jakich samochodach jest montowany, ale także te w zakresie charakterystyki ich pracy, przebiegu regeneracji, czy też kar, jakie grożą za nieprzestrzeganie norm emisji spalin, wyrażone poprzez jazdę samochodem po procedurze wycięcia takiego filtra.
Taki zastrzyk wiedzy na temat DPF niewątpliwie będzie bardzo cenny dla każdego kierowcy. Wikipedia bowiem stanowi zbiór najbardziej istotnych informacji, tak więc i nie ma możliwości, że po lekturze ktokolwiek jeszcze będzie miał wątpliwość o DPF i od którego roku był montowany w silnikach wysokoprężnych.
Jeżeli jednak chcemy jeszcze bardziej pogłębić swoją wiedzę na temat filtrów cząstek stałych w Dieslu, to zachęcamy do korzystania z publikacji motoryzacyjnych, które również odnajdziemy w Internecie. Takie publikacje zazwyczaj poszerzają czystą teorię o aspekty praktyczne. I tak na przykład dowiemy się z nich, w jakim celu stosowana jest, chociażby lista aut bez DPF, a także porady na temat tego, jak sprawdzić, czy nasz DPF jest zapchany.
Filtr cząstek stałych – objawy (DPF)
Jak już wspomnieliśmy, dobrym zwyczajem jest to, aby teorię zawsze wiązać z praktyką. Także po lekturze tematu DPF - Wikipedia, zdając sobie już sprawę, w jakich warunkach pracuje filtr cząstek stałych i że doprowadza to do utraty jego wydajności, którą odzyskać można poprzez regenerację - warto wzbogacić swoją wiedzę, tą stricte praktyczną w zakresie pracy takiego samochodu z zapchanym podzespołem. I w tym miejscu najczęściej po takiej lekturze „uzupełniającej” będziemy już wiedzieli, iż taka regeneracja jest nieunikniona z punktu widzenia specjalistów nie tylko ze względu na często występujące uszkodzenie innych podzespołów, ale również z uwagi na pojawiające się objawy, komplikujące jazdę naszym samochodem, takie jak:
- znaczne osłabienie mocy jednostki napędowej Diesla,
- praca silnika naszego Diesla na nierównych obrotach,
- wzmożone zużycie paliwa,
- utrata komfortu jazdy.
Komentarze