Filtr DPF 1421030

Wraz z zakupem nowego filtra cząstek stałych lub po regeneracji otrzymasz:
• dwuletnią gwarancję ASO Bosch Diesel Service.

Możesz być pewny - wszystkie filtry DPF, które wychodzą z naszych magazynów, pochodzą z pewnego źródła!

Sprzedawane przez nas filtry DPF posiadają:
→ homologację;
→ spełniają normy EURO!

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 1421030 pasujący przykładowo do Ford FOCUS C-MAX (DM2) z silnikiem 1.6 TDCi możesz znaleźć także pod numerami zamiennymi:

• BM11005H;
• JMJ 1005.

Filtr cząstek stałych 1421030 | Regeneracja DPF różnymi metodami

Serwisy samochodowe mają w swojej ofercie różnorakie sposoby oczyszczania DPF, czy to na przykład:
• bardzo niebezpieczna metoda regeneracji w postaci wypalania sadzy w piecu (w naprawdę wysokiej temperaturze);
• kolejna metoda zwana obróbką pneumatyczną oraz czyszczenie falami ultradźwiękowymi;
• wypalanie filtra DPF w serwisie;
• mycie wodne z użyciem wysokiego ciśnienia;
• czyszczenie chemicznymi preparatami, które mają na celu rozpuścić sadzę.
I teraz zastanówmy się, która z powyższych metod będzie skuteczna w regeneracji filtra cząstek stałych? Przede wszystkim miej na uwadze, że przykładowe formy oczyszczania filtra DPF będą w stanie pozbyć się sadzy, ale nie popiołu, który właśnie w głównej mierze jest odpowiedzialny za zapchanie DPF.
Wyjątek stanowi jednak przedostatnia metoda, czyli mycie hydrodynamiczne, które:
• po pierwsze: w naszym serwisie jest praktykowane;
• po drugie: pozwala ona w pełni udrożnić zatkany filtr DPF ze wszystkich zanieczyszczeń, łącznie z popiołem.

Regenerowane filtry DPF mają szansę na dłuższe pełnienie swojej funkcji w pojeździe. Filtr DPF musi być poddawany regeneracji, aby do końca nie utracił swoich parametrów potrzebnych do właściwej pracy.

DPF 1421030 | Filtr cząstek stałych i objawy, które mogą być spowodowane jego uszkodzeniem/zapchaniem

• dymienie (białą lub czarną gęstą chmurą) z układu wydechowego pojazdu;
• słabe osiągi pojazdu;
• kontrolka filtra cząstek stałych sygnalizująca zapełnienie osadami;
• nadwyżka spalania oleju napędowego.

Jeśli zauważysz podobne objawy w swoim pojeździe, nie zwlekaj i zwróć się o pomoc do ASO na diagnostykę stanu filtra DPF i jego regenerację.