Filtr DPF 1436992

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 1436992 pasujący przykładowo do Ford C-MAX (DM2) z silnikiem 2.0 TDCi możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:

• BM11023

Filtr cząstek stałych 1436992 - jak poznać uszkodzony DPF?

Nie są trudne do rozpoznania objawy uszkodzenia filtra cząstek stałych, gdyż sam zauważysz, kiedy Twój pojazd straci moc podczas spokojnej jazdy lub przy chęci przyspieszenia. Oczywiście występują również inne sygnały, jak na przykład kłęby dymu wydostające się z układu wydechowego, kontrolka filtra DPF, tryb awaryjny pracy silnika, migotanie świec żarowych.
Objawy te mogą się pojawić nie tylko w przypadku uszkodzonego filtra cząstek stałych, ale również przy zwykłym zapchanym podzespole. Radą na usunięcie wszelkich osadów z wnętrza filtra DPF/FAP jest wypalanie jego zawartości oraz regeneracja wykonywana w zaufanym ASO.
Dlaczego akurat serwis musi przeprowadzić taką fachową regenerację filtra cząstek stałych? Właśnie dlatego, aby nie doszło do uszkodzenia filtra, ponieważ specjaliści zajmują się tym od wielu lat i wiedzą, jakich użyć do tego celu środków, i w jaki sposób wykonać prawidłowe czyszczenie DPF w maszynie. Niesztuką jest zastosować niesprawdzonych, a nawet nieprzystosowanych stricte do czyszczenia preparatów, które mogłyby zaszkodzić delikatnej powłoce katalitycznej podzespołu. Właściwie nie chodzi o same preparaty, ale też o inne mechaniczne formy regeneracji, bo niestety, ale według naszej oceny, wyłącznie mycie filtra w specjalnej myjce jest o wiele efektywniejsze i bezpieczne.

DPF 1436992 - co dalej, gdy masz zapchany filtr cząsteczek stałych?

Na pewno nie możesz poruszać się takim pojazdem bez wykonania samoregeneracji filtra albo bez odpowiedniego czyszczenia wykonywanego w serwisie. Zatem miej to na uwadze i jeśli tylko zauważysz, że DPF wymaga wypalania – zrób je, a jeśli nadal efekty będą marne – zwróć się z problemem do serwisu, a zostanie on dobrze zweryfikowany i także usunięty i bądź pewny, że nie koszt ostatecznie wykonanej regeneracji, jeśli nie będzie do tego przeciwwskazań, również będzie niewielki!