Filtr DPF 1731JT

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF o numerze 1731JT do Citroen C4 z silnikiem 1.6 HDi możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:

• JMJ 1009

Filtr cząstek stałych 1731JT i jego czyszczenie

Problem z zabrudzonym filtrem cząstek stałych jest częsty, kiedy pojazd nie jest należycie eksploatowany. Niestety, ale silniki wysokoprężne są problematyczne dla Kierowców, którzy poruszają się wyłącznie po krótkich trasach. Dlatego, aby temu zaradzić, trzeba raz na jakiś czas oddać nasz DPF na odpowiednie czyszczenie, po którym odzyska on swoje fabryczne parametry i będzie w dalszym ciągu sprawował swoją funkcję w pojeździe jak najdłużej.

Pisząc, aby oddać filtr cząstek stałych na dokładne czyszczenie, mamy na myśli najlepszą metodę, którą nasz serwis ma w swojej ofercie, a jest nią metoda zwana myciem hydrodynamicznym filtra DPF. Przede wszystkim delikatna powłoka naszego DPF nie zostanie uszkodzona, a z wnętrza filtra zostanie wypchana sadza z popiołem. Popiół jest bardzo ciężko usunąć, dlatego jedyną skuteczną opcją na jego pozbycie się jest właśnie wcześniej wspomniana metoda. Koszt usługi nie jest duży, jak w przypadku wymiany filtra na nowy, ponieważ cena za nowy filtr może przekroczyć około 1000 złotych.

Na rynku jest dostępnych mnóstwo środków do czyszczenia DPF. Czy wszystkie z nich są skuteczne i czy efekt po ich zastosowaniu jest długotrwały? Niestety, ale tak nie jest, ponieważ ich skuteczność jest chwilowa. Poza tym żrący preparat, jak na przykład Kret lub Domestos ma właściwości silnie żrące, które mogłyby uszkodzić delikatny wkład filtra DPF. Nie radzimy eksperymentować z podobnymi środkami, ponieważ mogą Państwo mieć jeszcze większy problem zarówno z DPF, jak i pozostałymi elementami pojazdu.

Zapchany filtr DPF - czy można jeździć w takiej sytuacji?

To pytanie na pewno zadają sobie wszyscy, a my postaramy się rozwiać Państwa wszelkie wątpliwości. Jeżeli chcą Państwo poruszać się pojazdem z zapchanym filtrem cząstek stałych, to chcemy Was od tego odwieść. Dlaczego? Otóż byłoby to bardzo ryzykowne, ponieważ w każdej chwili silnik w pojeździe mógłby przestać pracować.

Regeneracja filtra DPF 1731JT powinna odbyć się w specjalistycznej maszynie, która usunie zabrudzenia z wnętrza filtra i wydłuży jego żywotność. Żadne sposoby domowego oczyszczania DPF nie są tak skuteczne, jak mycie hydrodynamiczne.