Filtr DPF 1731PT

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 1731PT pasujący przykładowo do Peugeot 207 z silnikiem 1.6 HDi możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:
• JMJ 1009

 Filtr cząstek stałych 1731PT | Regeneracja filtra DPF

iltr cząstek stałych jest elementem wbudowanym w układzie wydechowym każdego pojazdu z silnikiem wysokoprężnym. Został on wyprodukowany, aby pomógł w walce z nadmiernym zanieczyszczaniem powietrza. W filtrze DPF odkłada się sadza, która powinna być przez nas wypalana, ponieważ weźmy pod uwagę, że pojemność filtra DPF jest mocno ograniczona, więc nie możemy dopuścić do jego maksymalnego zapełnienia, które mogłoby przyczynić się do jego uszkodzenia.
Dlatego też z upływem lat eksploatacji trzeba mieć na uwadze, że regeneracja filtra cząstek stałych będzie wymogiem koniecznym, aby nie utracił on swoich funkcji.
Jeżeli chodzi o regenerację filtra DPF, musi się ona odbyć w odpowiednich warunkach oraz dobór bezpiecznego detergentu, który ma wspomóc oczyszczenie wkładu filtra DPF, jest bardzo istotny. Możecie być pewni, że w naszym serwisie wszystkie te warunki są w 100% spełniane.

Dodatkowo w naszym serwisie możesz przeczyścić DPF metodą hydrodynamiczną – bez obaw, dzięki tej metodzie pozbędziesz się wszelkich zanieczyszczeń z filtra cząstek stałych, a oprócz tego proces czyszczenia nie zagrozi jego delikatnej powłoce.

DPF 1731PT | Co ile km wypala się DPF

Praca filtra cząstek stałych jest ciężka, ponieważ jest narażony na szybkie zapchanie zanieczyszczeniami i na usterki. Jeżeli zaobserwujesz niepokojące objawy w swoim pojeździe mogące świadczyć o potencjalnym uszkodzeniu DPF, przyjedź do serwisu. Dobrze sprawujący filtr DPF powinien wypalać się po około 400 do 700 kilometrów, jeżeli robi to częściej, to należy zbadać przyczynę problemu.