Filtr DPF 1948721

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 1948721 pasujący przykładowo do Ford FOCUS II (DA_, HCP, DP) z silnikiem 2.0 TDCi możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:

• BM11023

Filtr cząstek stałych 1948721 | Jaką wartość ma filtr cząstek stałych?

Najprościej można byłoby odpowiedzieć, że filtr cząstek stałych ma bardzo dużą wartość i pod względem pieniężnym, i roli, jaką odgrywa w ekologii. Myślimy, że już większość z was wie, że cena filtra DPF/FAP nie należy do najmniejszych, dlatego chcemy Cię uświadomić, jakie korzyści wynikają z posiadania sprawnego i czystego filtra w układzie wydechowym Twojego pojazdu.
Dobrze, więc temat wymiany DPF i ceny takowej usługi już omówiliśmy pokrótce, zatem teraz skupmy się na regeneracji/czyszczeniu. Pamiętaj, że czyszczenie filtra cząstek stałych jest potrzebne, aby nie zaburzyć jego pracy i nie zniszczyć dodatkowo innych podzespołów i to równie kosztownych.
Nie tylko cena zachęca do wykonania regeneracji, ale również fakt, że filtr odzyska swoje utracone parametry, udrożni się oraz będzie spełniał aktualnie obowiązujące normy czystości spalin. Nie będziesz miał problemów z kontrolą drogową ani z otrzymaniem pieczątki za pozytywny wynik przeglądu technicznego pojazdu. Zarówno zanieczyszczony DPF, jak i jego brak jest zabronione.
Czyszczenie filtra DPF/FAP wykonywane w serwisie daje Ci gwarancję skuteczności oraz bezpieczeństwa. Jeśli zaś sam zdecydujesz się na oczyszczanie filtra, może być to niebezpieczne, gdyż środków do czyszczenia DPF jest mnóstwo na rynku, jednak warto mieć wiedzę, jak powinno się je stosować. Niestety, ale jest to poważny problem, bo w większości przypadków taki rodzaj regeneracji nie przynosi rezultatów, a wręcz pogarsza sprawę. Dlatego bądź świadomym użytkownikiem swojego pojazdu i zaufaj w tej dziedzinie specjalistom.

DPF 1948721 | Czym i jak usunąć popiół z DPF, który się nagromadził?

To właśnie popiół jest najbardziej problematyczny dla filtra DPF, ponieważ powstaje on w wyniku spalenia sadzy. Nie możesz go usunąć specyfikami, które są dostępne na rynku, ponieważ w takim przypadku potrzebna jest bardziej mechaniczna regeneracja. W naszym serwisie jest taka możliwość, ponieważ do oczyszczania podzespołu użytkujemy nowoczesne maszyny, w których dochodzi do mycia z właściwym detergentem oraz z odpowiednim ciśnieniem. Jest to jedyny sposób pozwalający pozbyć się problematycznego popiołu.