Filtr DPF 1K0254707LX

Wraz z zakupem nowego filtra cząstek stałych lub po regeneracji otrzymasz:
• dwuletnią gwarancję ASO Bosch Diesel Service.

Możesz być pewny - wszystkie filtry DPF, które wychodzą z naszych magazynów, pochodzą z pewnego źródła!

Sprzedawane przez nas filtry DPF posiadają:
→ homologację;
→ spełniają normy EURO!

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 1K0254707LX pasujący przykładowo do Skoda OCTAVIA II Combi (1Z5) z silnikiem 2.0 TDI możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:

• JMJ 1234

Filtr cząstek stałych 1K0254707LX | Osady w DPF? Pozbądź się ich!

W serwisie wykonujemy regenerację DPF, która polega na myciu wodnym pod wysokim ciśnieniem filtra. Ciśnienie pomaga wypchać zanieczyszczenia i tym samym filtr DPF zostaje odnowiony i odblokowany. Efekty? Zadowalające. Na pewno po stosowaniu się do kilku zaleceń – również tych od producenta, te efekty będą dłuższe.

Zastanawiasz się, jak samemu wyczyścić DPF? Nie rób tego! Oczywiście na rynku jest teraz multum takich specyfików, jednakże ich działanie jest tylko chwilowe, a usuwają one tylko sadzę. No właśnie, a co z popiołem? Musisz pamiętać, że nie tylko sadza jest odpowiedzialna za zapychanie filtra cząstek stałych, ale również wspomniany popiół. Nie martw się, możesz się go pozbyć, jak i innych resztek z filtra DPF w naszym serwisie poprzez mycie hydrodynamiczne.

DPF 1K0254707LX | Po czym poznać, że DPF jest zapchany w moim aucie/maszynie?

Jeżdżąc pojazdem, nie zauważyłeś żadnych, niepokojących objawów aż do teraz? Zatem dla ułatwienia - jeżeli na większość z poniższych pytań odpowiadasz twierdząco:

• Czy Twój pojazd stracił na swojej mocy?;
• Czy spala więcej oleju napędowego?;
• Czy ma problem z utrzymaniem równomiernej pracy?;
• Czy odczuwasz specyficzny zapach spalin?;
• Czy występuje u Ciebie w pojeździe nadmierne kopcenie z układu wydechowego?

to zwróć się z tym problemem do specjalistów, którzy będą w stanie zdiagnozować Twojego DPF-a i podejmą właściwe kroki.