Filtr DPF 2505126040

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 2505126040 pasujący przykładowo do Toyota AURIS (_E15_) z silnikiem 2.0 D-4D możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:

• BM11025H

Filtr cząstek stałych 2505126040 | Zapchany DPF – możliwa awaria

Eksploatujesz pojazd już długo i nie przeprowadziłeś jeszcze regeneracji DPF? Powinieneś zatem zrobić to jak najszybciej, aby nie doprowadzić do awarii filtra cząstek stałych wraz z resztą podzespołów. Twoim obowiązkiem jest raz na jakiś czas wyczyścić DPF z zalegającej w nim sadzy i niepalnego popiołu, który, jak można się domyślić, powstaje wskutek spalenia sadzy. Mając zapchany DPF - nie jedź dalej, dlatego, że Twój pojazd może w każdej chwili zatrzymać się na drodze. Posiadając już wiedzę na temat zapchanego DPF i skutków, które mogą wystąpić, udaj się do serwisu na wykonanie profesjonalnej regeneracji filtra cząstek stałych pod okiem specjalisty. Filtr DPF jest czyszczony w nowoczesnych maszynach, przy zastosowaniu odpowiedniego preparatu dobranego przez doświadczonego fachowca – zatem nie musisz się martwić o jego bezpieczeństwo. Jeśli masz problem z szybko zapychającym się DPF-em, być może nie został on dobrze osuszony po procesie mycia, albo trudna praca w zanieczyszczeniach również może być tego powodem.

DPF 2505126040 | Mam auto z Dieslem – jak jeździć dieslem z DPF?

Poruszanie się pojazdami z DPF/FAP jest kłopotliwe, dlatego że nie są one przystosowane do krótkich tras. Jeżeli poruszasz się pojazdem do sklepu, nie masz możliwości, aby dobrze rozgrzać silnik i DPF nie może się wypalić. Kluczowe jest zatem, by od czasu do czasu wyjechać gdzieś dalej i to najlepiej poza miasto w celu odpowiedniego nagrzania silnika i wypalenia sadzy. Jeśli zaś nie planujesz dłuższych podróży – obserwuj, czego Twój pojazd się domaga. Wypalanie DPF możesz wykonać również na postoju, ale nie praktykuj tego zbyt często. Najlepszym rozwiązaniem jest zaufać fachowcom, którzy wiedzą, jak skutecznie i bezpiecznie przeprowadzić regenerację filtra cząstek stałych.