Filtr DPF 6G915H250EC

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 6G915H250EC pasujący do Ford Mondeo (Mk4) z silnikiem 2.0TDCi możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:
• JMJ 1028

Filtr cząstek stałych 6G915H250EC | Mycie chemiczne DPF

Filtr cząstek stałych wymaga od czasu do czasu przeprowadzenia odpowiedniej regeneracji, aby przywrócić mu utracone właściwości. Filtr DPF jest tak skonstruowany, że po dłuższym czasie eksploatacji zatyka się nagromadzoną w nim sadzą. Wskutek wypalenia DPF powstaje popiół, który można usunąć tylko jednym i niezagrażającym sposobem.
Nasz serwis jest wyposażony w certyfikowane maszyny przeznaczonego do dokładnego oczyszczania filtra cząstek stałych zarówno z sadzy, popiołu, jak i z resztek niespalonego oleju. Zanim DPF zostanie umieszczony w specjalnej myjce, jest on namoczony w detergencie opóźniającym przyczepność zanieczyszczeń do kanalików filtra DPF. Środki chemiczne, które stosuje się do mycia wkładu filtra DPF, są w pełni bezpieczne dla delikatnej powłoki filtra, więc nie jest możliwe jej uszkodzenie. Po czyszczeniu DPF Klient otrzymuje wydruk parametrów stanu przepustowości filtra sprzed wykonanej usługi i po niej.

DPF 6G915H250EC | Czyszczenie DPF - czy warto coś takiego przeprowadzić?

Oczywiście, że warto. Nawet nie tyle warto, co jest to konieczne. Nasz pojazd musi mieć bezapelacyjnie sprawny filtr cząstek stałych, aby Kierowca uniknął kar. Tak samo, jak nielegalne jest całkowite pobycie się DPF z układu wydechowego pojazdu, tak również zaniedbanie filtra DPF.

Jeśli zdecydujesz się na usługę umycia filtra cząstek stałych w celu pozbycia się wszelkich zabrudzeń, będziesz musiał pamiętać o zaleceniach, do których należy się stosować:
1. Tankuj paliwo ze sprawdzonego źródła (nie oszczędzaj na nim).
2. Nie aplikuj olejów wysokopopiołowych (zalecane oleje Low SAPS).
3. Eksploatuj pojazd według wymagań producenta, a z pewnością nie będziesz miał problemów ani z filtrem cząstek stałych, ani z innymi podzespołami pojazdu.