Filtr DPF AG915H250HB

Wraz z zakupem nowego filtra cząstek stałych lub po regeneracji otrzymasz:
• dwuletnią gwarancję ASO Bosch Diesel Service.

Możesz być pewny - wszystkie filtry DPF, które wychodzą z naszych magazynów, pochodzą z pewnego źródła!

Sprzedawane przez nas filtry DPF posiadają:
→ homologację;
→ spełniają normy EURO!

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF AG915H250HB pasujący przykładowo do Opel Astra H Estate z silnikiem 1.9 CDTi możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:

• JMJ 1245

Filtr cząstek stałych AG915H250HB - co znajduje się w składzie cząstek stałych?

Zapchany filtr cząstek stałych DPF/FAP może stać się powodem do zanieczyszczenia środowiska. W składzie cząstek stałych znajduje się: węgiel, węglowodór, siarczany, tlenki siarki, tlenki metali, woda.
Powyższe składniki są odpowiedzialne za zatruwanie naszego zdrowia i atmosfery, dlatego tak istotne jest, aby oczyszczać filtr DPF. Na rynku można spotkać dwa rodzaje filtrów cząstek stałych do pojazdów z silnikami wysokoprężnymi, a są to: filtr DPF i filtr FAP.
Zregeneruj swój DPF w serwisie, ponieważ będziesz miał pewność co do jakości przeprowadzonej usługi. Podczas takiej regeneracji skorzysta na tym nie tylko filtr cząstek stałych DPF/FAP, ale również katalizator, który tak samo pracuje w ciężkich warunkach. Nie martw się kosztami takiej usługi, ponieważ są one niewielkie, tym bardziej że cena wymiany nowego podzespołu może być nawet kilka razy wyższa.

DPF AG915H250HB - co zrobisz, kiedy wyświetli Ci się komunikat: „Filtr cząstek stałych – pełny”?

Jeśli otrzymasz właśnie taki komunikat, to Twoim zadaniem jest pozbyć się wszelkich osadów, wykonując wypalanie filtra DPF na postoju bądź naturalnie w trasie. Pamiętaj, aby nie przerwać tego procesu i pozwolić na całkowite wypalenie sadzy.
Warto jest wykonywać regenerację filtra DPF, aby ulepszyć sprawność swojego pojazdu i nie przyczynić się do powstania jakichś uszkodzeń!