Ile czasu wypala się DPF?

To, jak długo trwa wypalanie filtra cząstek stałych, zależy od jego wielkości i rodzaju, a także od stopnia nagromadzonych w nim zanieczyszczeń; zakłada się jednak, że od około 15 do minut na takie wypalanie sadzy trzeba poświęcić. Ważne, aby wiedzieć, że dobrze pracujący filtr nie powinien domagać się samooczyszczania zbyt wcześnie, tylko dopiero po przejechaniu od około 400 do 700 kilometrów. W przypadku, gdy proces zainicjowania wypalania rozpoczął się zaledwie po 200 kilometrach, zalecamy jak najszybszą wizytę w serwisie w celu znalezienia przyczyny tego problemu. DPF / FAP czy GPF (w benzynie) musi być czyszczony, ponieważ po dłuższym czasie eksploatacji auta chcąc nie chcąc składają się wewnątrz filtra cząstek stałych każdego rodzaju osady, a ich zlekceważenie doprowadzi do uszkodzenia samego podzespołu + innych elementów.
Filtr cząstek stałych ma za zadanie zredukować szkodliwe cząstki stałe w spalinach, aby nie zatruwały naszego powietrza, a będzie to możliwe, gdy tylko ten element będzie w 100% sprawny.

Wypalanie DPF. Jak przepalić filtr DPF? Czy do jego wypalania powinno dochodzić na postoju czy raczej czasie jazdy? - Przerwanie wypalania DPF – czym grozi?

Na wstępie musimy zaznaczyć, że podczas przeprowadzania procesu wypalania DPF nie wolno go przerywać zanim sadza nie wypali się w całości, ponieważ mogłoby to przyczynić się do powstawania zbyt częstych prób ponownego zainicjowania tego procesu, a także do awarii, na przykład silnika czy turbosprężarki. Najbardziej polecana metoda wypalania powinna odbywać się naturalnie, czyli podczas jazdy, ponieważ wtedy nie obciążamy tak silnika, jak w przypadku wypalania postojowego. Rozpocznij wypalanie, jeśli zauważysz chwilowy wzrost spalania, zadymienie z układu wydechowego, szarpnięcia przy dodawaniu gazu, ponieważ to znak, że filtr DPF jest zapchany.

Wypalanie sadzy w filtrze DPF – ile trwa i kosztuje wypad za miasto? - Jak wypalić DPF podczas jazdy?

Wypalanie DPF jest bardzo proste w wykonaniu, tylko pamiętaj, aby wykonać je zgodnie z zaleceniami; otóż znajdź odpowiednie miejsce na rozpędzenie się i podniesienie obrotów od 2 do 2,5 tysięcy na minutę i utrzymaj taki styl jazdy przez dobre kilkanaście minut. W ten sposób pozbędziesz się sadzy, a przy tym nie obciążysz jednostki napędowej. Czas wypalania może wynosić nawet do 30 minut. Zużycie paliwa przy wypalaniu DPF trwającego około 15 może wynieść +/- 5 litrów na 100 kilometrów, jednak nie sugeruj się tym za bardzo, ponieważ w Twoim pojeździe może to zupełnie inaczej wyglądać.

Wypalanie DPF: objawy, montaż kontrolki wypalania filtra sadzy - Procedura wypalania DPF w VW

Do wypalania filtra cząstek stałych powinny skłonić Cię objawy, które z pewnością dadzą o sobie znać. Poza tym sam doskonale poznasz, że coś jest nie tak z DPF, gdy nagle komfort Twojej jazdy znacznie się pogorszy i dostrzeżesz wzrost spalania ropy.
Niektóre pojazdy nie mają wmontowanej kontrolki DPF, więc zadaniem kierowcy jest obserwować swój pojazd. Polecamy także załączyć własną diodę, najlepiej do lusterka użytkownika auta. Ta dioda powinna się zaświecić podczas przeprowadzania wypalania DPF.

Jak i kiedy wymusić wypalanie DPF? - Kontrolka wypalania DPF

Kontrolka wypalania filtra cząstek stałych DPF jest jedną z objaw sugerujących kierowcom potrzebę wypalenia zaległych osadów z wnętrza podzespołu i nie powinno się jej zbagatelizować. Pamiętaj, że gdy Twoje auto daje Ci niepokojące objawy i odczujesz przykładowo znaczny spadek mocy silnika czy wzrośnie spalanie ON albo pojawi się ta kontrolka, to kontynuuj jazdę poprzez zwiększenie jej prędkości i obrotów.