Jak dobrać katalizator uniwersalny?

W celu prawidłowego dobrania katalizatora uniwersalnego do samochodu lepiej jest skontaktować się ze sprzedawcą, który zajmuje się sprzedażą reaktorów katalitycznych i podać mu konkretne informacje (numer VIN), aby dowiedzieć się więcej na temat danych auta, które dotyczą kraju pochodzenia, marki, rodzaju wyposażenia, roku produkcji, numeru seryjnego samochodu i tak dalej i właśnie na tej podstawie dobierany jest właściwy katalizator. Warto jeszcze wspomnieć sprzedawcy o silniku. Pamiętaj, że zakup katalizatora uniwersalnego nie jest łatwy, ponieważ często są one do siebie podobne kształtem, natomiast różnica jest w ich właściwościach. Nie można zapomnieć o tym, że kluczowa jest także przy takim dopasowaniu podzespołu norma emisji spalin, ponieważ musi być ona ściśle utrzymana z aktualnie obowiązującą.

Katalizator uniwersalny - czy dedykowany do konkretnego modelu pojazdu?

Jeśli chcesz i masz pieniądze na nowy katalizator, to nic nie stoi na przeszkodzie, żebyś taki zakupił i zamontował do układu wydechowego, natomiast, jeżeli masz możliwość zaoszczędzenia i zostanie dobrany do Twojego modelu samochodu odpowiedni reaktor katalityczny, to też warto się takim zainteresować, ponieważ właściwości są bardzo zbliżone do tego oryginalnego podzespołu. Ważne tylko, abyś znalazł odpowiednią osobę, od której mógłbyś taki katalizator dobrze dopasowany do Twojego auta kupić.

1. Jak wybrać katalizator: podstawowe kryteria - Katalizator uniwersalny metalowy

Katalizator z wkładem metalowym uważany jest za bardziej wytrzymały od tego ceramicznego i oczywiście taki możesz zakupić i oddać do montażu, ale pamiętaj, że musi być on dobrze dobrany pod względem normy spalin i budowy układu wydechowego Twojego auta. Miej na uwadze, że katalizator uniwersalny będzie miały krótszą żywotność (do 80 tysięcy kilometrów) i zakup je od pewnych producentów: FERROZ, MG-RACE, EBERSPÄCHER i FOX.

2. Czy można stosować katalizatory uniwersalne? - Katalizator uniwersalny do diesla

Jak najbardziej zakup katalizatora uniwersalnego jest bardzo dobrym wyborem i to szczególnie dla osób, którzy nie chcą lub nie mają środków na fabrycznie nowy element. Auto z takim katalizatorem (o ile jest dobrze dopasowany) będzie zgodny z obowiązującymi normami emisji spalin, więc nie zagrozi Ci utrata homologacji lub kara do zapłacenia, dlatego, jeśli chcesz uniknąć tego typu problemów, nie zastanawiaj się dłużej i zakup katalizator uniwersalny do diesla lub do benzyny.

3. Nie trzeba wycinać katalizatora – jest inny sposób - Katalizator uniwersalny - opinie

Katalizatory uniwersalne są naprawdę dobrym rozwiązaniem dla wszystkich użytkowników aut, którzy nie chcą wydawać dużej sumy pieniędzy na nowy podzespół, a mimo wszystko ta tańsza wersja jest równie skuteczna, dlatego opinie są raczej dobre. Oczywiście, jeśli dobierze się nieodpowiedni reaktor katalityczny uniwersalny, to nie będzie zadowolenia, więc można się spodziewać negatywnych opinii. Nie polecamy usuwać tego podzespołu całkowicie z układu wydechowego, ponieważ będziesz miał nieprzyjemności prawne za to, że pojazd nie spełnia normy emisji spalin. Powodem, dla którego warto pamiętać o przeprowadzaniu specjalistycznego oczyszczania, jest przedłużenie jego żywotności i trwałości.