Aby pozbyć się popiołu z DPF należy umyć go hydrologicznie w specjalistycznej maszynie w ASO. Innymi sposobami tego popiołu nie usuniesz, ponieważ jest on niepalny, dlatego zapomnij o wypalaniu filtra w piecu, czyszczeniu specjalnie dedykowanym dla filtrów DPF preparatami typu K2 DPF Cleaner czy Liqui Moly. Kolejną metodą, która nie jest do końca zalecana w obsłudze zwłaszcza przez ludzi, którzy nie wiedzą, jak tego używać, jest czyszczenie z użyciem Karchera, a także środkami domowymi, jak Kret lub Domestos. Żadna z dostępnych propozycji znajdujących się w ofercie serwisów nie będzie na tyle efektowna, aby całkowicie ten popiół usunąć, oprócz oczywiście wspomnianego już czyszczenia hydrodynamicznego. Filtr cząstek stałych, który ma zredukować toksyczne związki chemiczne w spalinach, chcąc nie chcąc musi być na bieżąco udrażniany, bo w pewnym momencie może dojść do poważnego zanieczyszczenia, przez co straci swoje parametry i zacznie dawać kierowcy bardzo niepokojące objawy o dysfunkcji jego i nawet innych podzespołów.

Metody czyszczenia DPF - czyli jak usunąć popiół z filtra DPF - Dopuszczalna zawartość sadzy w DPF-ie

Ilość sadzy w DPF nie powinna przekroczyć 6 gramów na litr paliwa, jednakże nie można się tym w 100% sugerować, ponieważ na to składa się wiele czynników, jak styl jazdy, rodzaj filtra cząstek stałych, a także zalecenia producenta odnośnie jego wytrzymałości na nagromadzone w jego wnętrzu zanieczyszczenia. Popiół najlepiej usuwa się wodą pod odpowiednim ciśnieniem, ponieważ w bezpieczny sposób zostaną z DPF wypchane wszelkiego rodzaju osady (nie tylko popiół), co sprawi, że żywotność pracy filtra cząstek stałych DPF będzie o wiele dłuższa. Inne sposoby oczyszczania DPF, ale wyłącznie z sadzy, to między innymi: czyszczenie ultradźwiękami, pneumatyczne, preparatami, które są do tego celu przeznaczone, wypalanie w piecu (wspomnieliśmy już o tych metodach na początku artykułu).

1. DPF - filtr zatkany popiołem - Jak sprawdzić, czy DPF jest zatkany?

Jeśli zauważysz kontrolkę wypalania DPF, która pojawiła się na desce rozdzielczej auta, nie powinieneś jej zbagatelizować, gdyż ona daje Ci informację o zbyt dużej ilości zanieczyszczeń osadzonych wewnątrz filtra DPF. Poza tym innymi objawami zatkanego filtra cząstek stałych są: spadek mocy pojazdu, wzmożone dymienie zauważalne podczas jazdy, problem z pracą turbo, kontrolka check engine i ogólnie odczuwalny dyskomfort poruszania się pojazdem.

2. Domowe czyszczenie filtra DPF i skuteczność metod - Jak wyczyścić DPF domowym sposobem?

W tym celu najlepiej kupić preparat, który możesz użyć w domu przy pomocy instrukcji obsługi. W Internecie takich produktów jest bardzo dużo, więc masz ogromny wybór. Są one potwierdzone pod względem skuteczności, ale należy pamiętać, że taki środek jest w stanie usunąć sadzę, ale nie popiół, więc po dłuższym czasie będziesz musiał zgłosić się do ASO na specjalistyczną regenerację podzespołu, aby go całkowicie udrożnić.

3. Popiół – cichy zabójca filtrów DPF - Jak sprawdzić ilość popiołu w DPF?

Poziom zanieczyszczenia filtra cząstek stałych popiołem najlepiej sprawdzić w serwisie za pomocą testera diagnostycznego i na tej podstawie zostanie oszacowana wartość. Faktycznie popiół może stanowić poważny problem, ponieważ zbyt duża jego ilość wewnątrz DPF może obniżyć moc pojazdu