Metod oczyszczania filtra cząstek stałych jest wiele, jednak wartą uwagi jest mycie wodne pod ciśnieniem. Zaletami czyszczenia hydrodynamicznego jest 100-procentowe udrożnienie podzespołu, bezpieczeństwo filtra DPF, a także długotrwałe efekty. Jest to jedyna metoda, która pozwala usunąć z wnętrza podzespołu sadzę, resztki nagaru, oleju i popiół. Jeżeli nie jesteś zainteresowany regeneracją filtra DPF w serwisie, to możesz także zakupić odpowiedni preparat udrażniający, jednak efekty będą krótkotrwałe. Nie zalecamy również stosować środków, które mogą uszkodzić wkład elementu. Wiedz, że zniszczony DPF nie nadaje się do regeneracji, także w takim przypadku czekałaby Cię dość kosztowna wymiana.

Czyszczenie DPF — sposoby na zapchany filtr cząstek stałych — Czyszczenie DPF Karcherem

Czyszczenie DPF myjką ciśnieniową Karcher jest bardzo popularne, natomiast nie do końca bezpieczne. Co prawda duża część kierowców radzi sobie z tą metodą i ich podzespoły są w nienaruszonym stanie, jednak zdarzają się niestety przypadki, że uratowanie filtra cząstek stałych jest niemożliwe i konieczna jest wymiana. Innymi sposobami są także czyszczenie DPF płynem do kominków, Kretem i gorącą wodą, jak również specjalnymi preparatami. W naszej opinii, jeśli w Twoim aucie wystąpił problem związany z zapchanym DPF, to oddaj go do serwisu na diagnostykę oraz fachową regenerację, która będzie bezpieczna zarówno dla wkładu filtra cząstek stałych, jak i obudowy.

Domowe czyszczenie filtra DPF i skuteczność metod - Czyszczenie DPF bez demontażu

Na wstępie trzeba zaznaczyć, że czyszczenie filtra DPF bez demontażu, w domowych warunkach nie będzie tak skuteczne, jak w serwisie. Jeśli jednak zależy Ci na udrożnieniu swojego podzespołu, a nie chcesz jechać do serwisu, to zakup odpowiedni środek. Może być to K2 DPF Cleaner, Liqui Moly, Boll, Forch Zmywacz DPF i tak dalej. Te preparaty zakupisz zarówno w sklepach internetowych, jak i stacjonarnie za bardzo dobre pieniądze. Środek należy zaaplikować według zaleceń producenta. Pamiętaj, że prędzej czy później, wizyta w specjalistycznym serwisie Cię nie ominie, ponieważ w filtrze gromadzi się nie tylko sadza, ale również popiół.

Jak wypalać filtr cząstek stałych? - Wypalanie DPF

Wypalanie filtra cząstek stałych w silnikach Diesla jest obowiązkowe, ponieważ podzespół ten ma dużą tendencję do zapychania. Aby doprowadzić do skutecznej samoregeneracji filtra DPF, należy wyjechać na trasę szybkiego ruchu, zwiększyć prędkość jazdy oraz obroty, ponieważ dzięki temu spaliny będą mogły się dobrze rozgrzać. Powinieneś jechać tak przez około 15-20 minut i starać się w tym czasie nie używać pedału hamulca. Jeśli jednak warunki nie pozwalają Ci na wykonanie wypalania podczas jazdy, to możesz to zrobić na postoju, z tym że musisz zaparkować pojazd z dala od ludzi. Jeżeli mielibyśmy zdecydować, która z przedstawionych metod jest najlepsza, to zdecydowanie będzie to samooczyszczanie DPF w trasie.