Jak zregenerować filtr cząstek stałych DPF?

Filtr cząstek stałych powinien być regenerowany przede wszystkim skutecznie, więc najlepiej sprawdzi się czyszczenie hydrodynamiczne DPF, ponieważ pozwoli ono w stu procentach udrożnić zatkane kanaliki filtrujące podzespołu. Ponadto jesteś zobowiązany również do wypalania sadzy z wnętrza filtra DPF, ponieważ nagromadzone osady mocno przeszkadzają w jego prawidłowej pracy, a znów niewłaściwe działanie filtra cząstek stałych wpłynie na turbosprężarkę i jednostkę napędową. Dodatkowo masz prawo także kupić specjalne preparaty, które pomogą w usunięciu sadzy z DPF, ale tu warto mieć na uwadze, że zbyt duża ilość popiołu i sadzy może przeszkodzić w efektywnym domowym oczyszczaniu podzespołu. Jeśli masz auto z dieslem i jest ono wyposażone w omawiany podzespół, to Twoim obowiązkiem jest o niego zadbać, ponieważ pojazd niespełniający warunków homologacji, nie powinien być dopuszczony do ruchu. Poza tym powinno Cię przekonać do regeneracji filtra DPF to, że w razie, gdyby on się całkowicie zepsuł, to czekają Cię poważne wydatki związane z jego wymianą.

Wypalanie DPF – jak wypalić filtr cząstek stałych? - Jak wymusić wypalanie DPF?

W pierwszym akapicie wspomnieliśmy, że obowiązkowo należy filtr DPF wypalać, aby na bieżąco był udrażniany, ponieważ dzięki temu samochód nie będzie produkował tak dużo szkodliwych spalin i nie będzie zanieczyszczać powietrza. Możesz wypalić filtr cząstek stałych na postoju, w serwisie i podczas jazdy – ten ostatni sposób jest najbardziej polecany, ponieważ jest najmniejsze oddziaływanie na jednostkę napędową. Wymuszone wypalanie DPF polega na zwiększonej prędkości jazdy, podniesieniu obrotów i utrzymaniu ich przez dłuższą chwilę.

Czyszczenie DPF — sposoby na zapchany filtr cząstek stałych — Jak wyczyścić DPF domowym sposobem?

Jeśli chcesz wyczyścić DPF domowym sposobem, to na pewno nie używaj do tego celu Kreta, Domestosa czy płynu do kominków, ponieważ one tylko zaszkodzą. Kup preparat, który faktycznie jest przeznaczony do czyszczenia filtra DPF i zaaplikuj go zgodnie ze wskazówkami. Jeżeli jednak podejmiesz decyzję o regeneracji w serwisie, to oddaj swój podzespół na mycie hydrodynamiczne. Inne metody czyszczenia filtra cząstek stałych, to między innymi wypalanie w piecu, czyszczenie ultradźwiękami i pneumatyczne.

Regeneracja filtra DPF — sprawdzamy, jak to się robi? - Czy można jeździć z zapchanym filtrem cząstek stałych?

Jeżeli w układzie wydechowym Twojego pojazdu znajduje się brudny filtr cząstek stałych, to przerwij bezcelową jazdę, ponieważ w każdej chwili silnik może przestać pracować. Możesz kontynuować podróż tylko z zamiarem podjęcia się samoregeneracji DPF albo gdy jedziesz prosto do serwisu w celu udrożnienia podzespołu. Po raz kolejny podpowiadamy, że najlepiej sprawdzi się mycie wodne pod ciśnieniem dla mocno zapchanego filtra DPF.