Zapchany filtr cząstek stałych (DPF) może prowadzić do szeregu problemów, które negatywnie wpływają na działanie pojazdu. Pierwszym i najczęstszym objawem jest spadek mocy silnika, co może być odczuwalne szczególnie podczas przyspieszania. Wzrost zużycia paliwa to kolejny symptom, który często towarzyszy problemom z DPF, wynikający z obciążenia jednostki napędowej. W przypadku bardziej zaawansowanego zablokowania filtra, na desce rozdzielczej pojawia się kontrolka sygnalizująca problem z układem wydechowym. Ponadto, można zaobserwować wzrost temperatury silnika oraz nieprzyjemny zapach spalin. W skrajnych przypadkach dochodzi do trybu awaryjnego, ograniczającego moc pojazdu w celu ochrony silnika. Jeśli zauważysz powyższe objawy, zaleca się niezwłoczny kontakt z serwisem w celu diagnostyki i ewentualnego czyszczenia lub wymiany filtra DPF, aby uniknąć poważniejszych usterek.
Jakie są objawy zapchanego DPF?
Popularne wpisy
19 sierpnia 2019
Katalizator SCR SCANIA seria R i G - EURO 6, 5, 4 – DPF filtr cząstek stałych
W jaki sposób skandynawski koncern Scania wyszedł naprzeciw wymaganiom norm czystości spalin EURO? Czy zastosowane przez Scanię rozwiązania są bezproblemowe dla kierowców? Sprawdzamy dla Ciebie działanie katalizat ...
21 listopada 2025
Filtr DPF Mini Cooper 1.6 TD 9HZ (DV6TED4) - nowy, regeneracja, ceny
Filtr DPF do Mini Cooper 1.6 TD 9HZ (DV6TED4) dostępny jest jako nowy oraz w opcji profesjonalnej regeneracji, obejmującej pełne czyszczenie hydrodynamiczne i test przepływu. Oferujemy konkurencyjne ceny, szybkie terminy realizacji oraz wysyłkę kurierem w całej Polsce, dzięki czemu układ DPF odzyskuje pełną sprawność w krótkim czasie. ...

Komentarze