Katalizator

Odpowiadając na pytanie, co to jest katalizator, jest on inaczej nazywany reaktorem katalitycznym i może być zbudowany z monolitu ceramicznego lub metalowego. W aktywnym wkładzie katalizatorów znajduje się: tlenek aluminium (AL2O3), tlenek ceru (Ce02) oraz pierwiastki metali szlachetnych: platyna, rod i pallad. W katalizatorach dochodzi do reakcji redukcji i utlenienia tlenku węgla i niespalonych węglowodorów po to, aby powstały nieszkodliwe dla środowiska H20, CO2 i N2. W nowych pojazdach można znaleźć trzy rodzaje katalizatorów, które wyłapują oraz neutralizują trujące związki znajdujące się w spalinach, aby nie zagrażały atmosferze oraz zdrowiu społeczeństwa. Wkład katalizatorów może być ceramiczny bądź metalowy, a wyglądem (w przekroju) przypominają plaster miodu z mnóstwem kanalików, przez które przepływają spaliny. Mogą się zapychać, więc od czasu do czasu musisz przeprowadzić regenerację katalizatorów. Cena regeneracji katalizatorów w serwisie nie jest droga. 

Kradzież katalizatora – dlaczego są one tak częste?

Kradzieże zarówno katalizatorów, jak i filtrów DPF są bardzo popularne, ponieważ w składzie materiałów, jakie zostały użyte do ich produkcji, zastosowano bardzo drogie metale szlachetne. W katalizatorze najdroższa jest platyna, pallad i rod, a w filtrach DPF złoto. Skup takich katalizatorów jest bardzo opłacalny, bo przynosi zyski, jednak w celu pozyskania dobrej sumy pieniężnej, należy zutylizować około tony katalizatorów.

Cena katalizatora – ile może wynosić?

Koszt nowych katalizatorów potrafi być bardzo wysoki. Oczywiście uwarunkowane jest to od modelu Twojego pojazdu i rodzaju katalizatora, jednakże licz się z tym, że możesz się spotkać z ceną w przedziale od 2 do kilkunastu tysięcy złotych. Pewnie będziesz zaskoczony taką sumą, dlatego chcemy przestrzec kierowców przed zaniedbywaniem tego podzespołu, ponieważ za regenerację katalizatora zapłacisz około 500 złotych, a nie kilkanaście tysięcy.

Najdroższe katalizatory, gdzie możemy znaleźć?

Niewątpliwie katalizatory, które są najdroższe, znajdują się w pojazdach marki Mercedes i BMW, ale również w Fiatach i Hondzie. Warto wziąć pod uwagę, że zmieniają się wartości metali szlachetnych, więc jeśli dany katalizator był na początku na pierwszym miejscu, a później spadł na 5, jest to całkowicie normalne. Zapamiętaj więc, że w przypadku zmiany cen platyny, palladu i rodu, ulega zmianie także wartość podzespołu.

Wycięty katalizator i objawy tego procesu

Jeśli nie wiesz, czy Twój pojazd posiada w swoim układzie wydechowym katalizator, to możesz łatwo rozpoznać to poprzez zaobserwowanie spadku mocy podczas jazdy, zapachu spalin i nawet koloru, a także z tym, co najbardziej powinno zwrócić Twoją uwagę, jest głośniejsza i nierówna praca silnika. Nie możesz tego zbagatelizować, ponieważ uszkodzony silnik może stać się zagrożeniem dla Ciebie i innych uczestników ruchu drogowego.