Katalizator trójdrożny

1. Dlaczego akurat w benzynie?

Nikt chyba nie ma wątpliwości, iż katalizator trójdrożny jest świetnym rozwiązaniem, jeżeli chodzi o oczyszczanie spalin w silnikach benzynowych. Ten niezawodny katalizator trójfunkcyjny – bo o nim tu mowa, nie tylko jest w stanie utlenić węglowodory i tlenek węgla, ale jednocześnie redukuje rakotwórczy tlenek azotu.

Ten rodzaj reaktora katalitycznego różni się zdecydowanie od tego, który jest stosowany w silniku wysokoprężnym Diesla. Jak już pewnie większość z Państwa wie, katalizator w Dieslu zajmuje się wyłącznie utlenianiem, a jego pracę wspiera dodatkowo DPF, który wyłapuje cząstki stałe z zanieczyszczonych spalin. Jedno jest pewne… Niezależnie czy mamy do czynienia z katalizatorem w benzynie, czy też w Dieslu, musimy pamiętać o odpowiedniej eksploatacji auta wyposażonego w ten podzespół.

Warto unikać przejażdżek na krótkich dystansach, czy też nagłego wychłodzenia rozgrzanego katalizatora i prób odpalania auta za pomocą metody na „pych” – zapewniamy, iż te praktyki w znacznym stopniu skrócą żywotność naszego reaktora katalitycznego.

Nikt chyba nie ma wątpliwości, iż katalizator i objawy związane z jego uszkodzeniem w znacznym stopniu odbierają komfort z jazdy. Nastąpi między innymi:
- spadek mocy silnika,
- utrata płynności jazdy,
- nieprzyjemny hałas, jaki będzie wydawał nasz samochód w trakcie jazdy,
- gryzący zapach spalin we wnętrzu naszego pojazdu.

Wówczas to nie pozostaje nam nic innego, jak oddać nasz podzespół do regeneracji. Według ogólnie przyjętych norm reaktor katalityczny, przy dobrych warunkach jest w stanie pracować bezawaryjnie nawet przez 200 000 kilometrów. Miejmy więc na uwadze, iż dbając o odpowiednią eksploatację auta wyposażonego w katalizator, przyczyniamy się w sposób bezpośredni do przedłużenia jego żywotności.

Do czego służy katalizator? - Odpowiadamy

Nie da się zaprzeczyć, iż w obecnych czasach, gdzie na ulicach z roku na rok przybywa samochodów, troska o jakość powietrza, którym oddychamy, jest szczególnie ważna. W tym celu właśnie stosowane są już od lat katalizatory. Ten niepozorny podzespół jest w stanie wyeliminować znaczną część szkodliwych związków zawartych w spalinach naszych samochodów. Nie decydujmy się więc na świadome trucie środowiska, praktykując usuwanie katalizatorów.

Przypominamy, iż jazda bez katalizatora jest karalna, a w przypadku wykrycia tego typu procederu najpewniej zostaniemy pozbawieni dowodu rejestracyjnego naszego niesprawnego w świetle prawa auta. Niezależnie, czy to więc będzie katalizator trójdrożny, czy też dwufunkcyjny to zalecamy, aby pozostawić go na swoim miejscu.