Koparka John Deere | Czyszczenie DPF w maszynach budowlanych

Stosowane w przypadku popularnego urządzenia, jakim jest koparka John Deere, czyszczenie DPF w maszynach budowlanych to usługa realizowana równie często, co regeneracja katalizatorów SCR. W niniejszym artykule opiszemy wskazania do przeprowadzenia czyszczenia DPF John Deere, opiszemy przebieg procedury, a także zaprezentujemy korzyści, jakie ze sobą niesie. Dzięki informacjom na temat czyszczenia filtrów cząstek stałych i katalizatorów w koparkach amerykańskiego producenta przekonasz się, jak bardzo nieopłacalne jest usuwanie DPF John Deere.

Jak zregenerować filtr cząstek stałych John Deere?

Konieczność fachowego czyszczenia, czyli inaczej mówiąc regeneracji DPF i katalizatora, nie ominie także użytkowników maszyn budowlanych, a w tym koparek z silnikami wysokoprężnymi. Niespodziewane pogorszenie osiągów maszyny, dławienie jednostki napędowej spalinami i emitowanie dużych zawartości czarnego dymu zazwyczaj oznacza jedno – układ oczyszczania spalin nie jest w najlepszej kondycji. Co może zrobić w tej sytuacji operator koparki John Deere? Jeżeli ma on świadomość, że przyczyną problemów z funkcjonowaniem maszyny jest zapchany DPF, objawy jednoznacznie na to wskazują, może on uruchomić procedurę odpowiedzialną za to, jak wypalić DPF na postoju, może się to jednak okazać bezskuteczne. Znaczne zablokowanie drożności filtra cząstek stałych może także sprawić, że niemożliwym stanie się znalezienie sposobu na to, jak wymusić wypalanie DPF. Tego typu oznaka to już ostatni dzwonek na konsultację z serwisem. Objawiająca się w ten sposób usterka konc. obróbki spalin w urządzeniach budowlanych, a zwłaszcza w koparkach John Deere, powinna zostać natychmiastowo zażegnana dzięki przeprowadzeniu regeneracji filtra cząstek stałych, gdyż to właśnie dzięki tej metodzie z jego wnętrza usuniemy nie tylko sadzę, ale także stanowiące poważny problem duże zawartości popiołu.

Krok po kroku – regeneracja DPF John Deere w serwisie

Ilekroć w Twojej koparce zapchany DPF objawy wykazuje coraz poważniejsze, prowadzące do unieruchomienia maszyny, powinieneś mieć na uwadze opcje serwisowej regeneracji filtra cząstek stałych. Warto wiedzieć, że po realizacji rozumianego w ten sposób czyszczenia, DPF przez setki kolejnych godzin pracy będzie działał tak, jak fabrycznie nowy podzespół. Jakie kroki podejmuje się w ASO, aby w tak skuteczny sposób przywrócić mu pełną sprawność?

1. Filtr cząstek stałych lub katalizator John Deere musi zostać zdemontowany z koparki i dostarczony do serwisu. Klient decyduje, która z dwóch opcji będzie dla niego bardziej komfortowa:
- dostarczenie podzespołu do serwisu samodzielnie,
- skorzystanie z dostępnej u nas usługi kurierskiej – zamówimy kuriera, który odbierze, a po regeneracji dostarczy katalizator lub filtr DPF do wskazanej przez Klienta lokalizacji.

2. Przeprowadzona z zastosowaniem dedykowanych przyrządów analiza stanu technicznego podzespołu, głównie pod kątem występowania ewentualnych uszkodzeń mechanicznych.

3. Pierwsze badanie przepustowości kanalików katalizatora lub filtra cząstek stałych, czyli miarodajna ocena poziomu zapchania go zanieczyszczeniami.

4. Mycie filtra DPF lub katalizatora SCR AdBlue/DOC w specjalnej maszynie. Procedura czyszczenia jest przeprowadzana aż do uzyskania całkowitej przepustowości filtra, a do jej skuteczności przyczynia się ustalenia odpowiednich wartości ciśnienia, z jakim do wnętrza zatkanego podzespołu wpuszczana jest podgrzana woda zmieszana ze specjalistycznym preparatem czyszczącym.

5. Dokładne suszenie filtra cząstek stałych strumieniami ogrzanego powietrza.

6. Ponowne przeprowadzenie badania przepustowości DPF/SCR/DOC. Tym razem dzięki owemu testowi możemy zweryfikować poprawność i skuteczność wykonanej regeneracji.

7. Zapakowanie filtra cząstek stałych dla Klienta, który – tak jak już wspomnieliśmy, może odebrać osobiście bądź od naszego kuriera.

 Regeneracja kontra usuwanie DPF w koparkach John Deere

Oferty dotyczące filtrów cząstek stałych oraz katalizatorów SCR w maszynach budowlanych, a w szczególności w koparkach John Deere mają ze sobą wiele wspólnego – większość z nich dotyczy fizycznego bądź komputerowego usuwania DPF w tych maszynach. Niestety, tego typu wycięcie DPF lub wyłączenie AdBlue opinie ma dobre tylko na początku, później jednakże ustępują one miejsca rozczarowaniu dotyczącemu pochopnie podjętej decyzji. Aktualnie obowiązujące normy czystości spalin wymagają od przedsiębiorców gromadzących floty maszyn budowlanych, by urządzenia te spełniały normy czystości spalin. Usunięcie elementów odpowiedzialnych za oczyszczanie ze szkodliwych substancji gazów wylotowych jest równoznaczne z nieprzestrzeganiem owych regulacji, co może okazać się naprawdę dotkliwe podczas przeprowadzanych na placach budowy kontroli. Co więcej, ingerencja w komponenty układu wydechowego bardzo często wiąże się z pogorszeniem jakości funkcjonowania koparki, co w dalszej perspektywie jest przyczyną poważnych strat.

Katalizatory i filtry cząstek stałych w koparkach John Deere warto regenerować!

Objawy dotyczące tego, że wypalanie DPF John Deere jest inicjowane zbyt często lub – wprost przeciwnie – nie może dojść do jego inicjacji, to tylko niewielka część problemów, jakie będzie generował podzespół o zablokowanej drożności. Wraz z upływem godzin pracy koparka z działającym niepoprawnie katalizatorem lub filtrem DPF będzie wykazywała ograniczenie wydajności, a także zwiększenie spalania. Co więcej, od wystąpienia tych oznak już tylko jeden krok do przejścia maszyny budowlanej w tryb pracy awaryjnej, a to już poważne zagrożenie dla terminowości zleconych operatorowi koparki zadań. Można rozważyć zakup fabrycznie nowego filtra cząstek stałych DPF John Deere, jednakże jest to duży wydatek, a my doskonale znamy alternatywę, która pomoże w zaoszczędzeniu sporej kwoty pieniędzy przy równoczesnym uzyskaniu pożądanego efektu w postaci stuprocentowo sprawnie działającego filtra.

Właściwie rozumiana regeneracja filtrów cząstek stałych oraz katalizatorów także w przypadku maszyn budowlanych i koparek John Deere oznacza przywrócenie pełnej sprawności i przepustowości owych elementów układu wydechowego. Dokładne wypłukanie zanieczyszczeń z ich kanalików można przeprowadzić, nie wpływając destrukcyjnie na ich strukturę ani funkcjonalność. W obliczu powyższych, po czyszczeniu określanym także jako regeneracja DPF/KAT, w koparce John Deere oraz w maszynach budowlanych innych producentów instalowany jest katalizator lub filtr cząstek stałych, który działa tak samo, jak nowy. Uzyskanie tak znakomitego efektu, który wyraża się w przywróceniu sprawności maszynie budowlanej, często także w zmniejszeniu spalania oraz możliwości zachowaniu obowiązujących w umowach terminów, jest możliwe w naprawdę korzystnej cenie, która stanowi odsetek wydatków związanych z zakupem i montażem nowego podzespołu.