Montaż DPF po wycięciu

Zdecydowałeś się na radykalny krok, jakim było usunięcie filtra DPF? Niestety, ale nie ominie Cię jego ponowne zamontowanie, przez wzgląd na obowiązujące prawo i rygorystyczne normy emisji spalin. Pojazd nieposiadający w układzie wydechowym wspomnianego podzespołu, nie powinien być dopuszczony do ruchu, a przy okazji grozi Ci utrata dowodu rejestracyjnego oraz mandat. Zamontowanie nowego filtra cząstek stałych powinno być wykonane przez doświadczonych pracowników, ponieważ nie tylko technika montażu jest istotna, ale również doskonała umiejętność posługiwania się programami w celu adaptacji nowego elementu. Jakakolwiek pomyłka może wiązać się ze szkodami, jak na przykład złe odczytywanie danych przez sterownik jednostki napędowej.

Demontaż DPF i cena usługi

Na pewno pod względem finansowym usługa demontażu jest o wiele tańsza niż zakup oryginalnej części. Wiąże się to jednak z dużym ryzykiem, ponieważ, gdy filtr trafi w nieodpowiednie ręce i zostanie on niewłaściwie zamontowany, na pewno da o sobie znać silnik. Zatem nie opłaca się interesować taką usługą, bo możesz mieć w późniejszym czasie bardzo duże problemy. Nie zapomnij o tym, że usuwanie filtra cząstek stałych z układu wydechowego jest procesem nielegalnym.

Zamiennik DPF | Opinie

Jeśli nie masz pieniędzy na nowy podzespół, możesz skorzystać z oferty zamienników. Takie zamienniki będą tańsze, ale nie są one tak trwałe, jak oryginalny i stricte przeznaczony filtr do konkretnego modelu pojazdu. Warto też przed dokonaniem zakupu zainteresować się pochodzeniem takiego filtra. Natomiast pamiętaj też, że każdy filtr jest inny i ciężko będzie dopasować odpowiedni zamiennik do wszystkich marek. Czy opinie są pozytywne w temacie zamienników filtrów DPF? Są oczywiście podzielone. Czy według nas opłaca się ryzykować? Nie do końca, ponieważ mądrzejszym rozwiązaniem jest kupno i montaż nowego albo chociaż zregenerowanego filtra cząstek stałych.

Wkład ceramiczny DPF

W celu dokonania regeneracji oraz zaoszczędzeniu możesz także wymienić wkład ceramiczny filtra. Dzięki temu podzespół odzyska swoje właściwości i parametry, więc pozbędziesz się problemu z jego niepoprawną pracą, jak również dysfunkcją reszty elementów. W tym jednak przypadku również trzeba zadbać o to, aby czynność ta została przeprowadzona przez fachowca, żeby nie zapomniał o potrzebie adaptacji i zmian w oprogramowaniu.

Kiedy DPF do wymiany i dlaczego?

Jeśli nawet po regeneracji filtr cząstek stałych sprawia nam kłopoty, to prawdopodobnie nadaje się on już tylko do wymiany, gdyż nie spełnia swojej zamierzonej funkcji. Dodatkowo, gdy podczas jego diagnostyki oraz przed decyzją wykonania oczyszczania, zauważy się mechaniczne uszkodzenia typu pęknięcie, przepalenie oraz pokruszenie, również podzespół będzie musiał być poddany wymianie. Przestrzegamy przed gwałtowną jazdą oraz dobieraj odpowiednie metody regeneracji, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek z uszkodzonym filtrem cząstek stałych.
Filtr DPF musi być w stu procentach sprawny, więc nie możesz pozwolić sobie na jazdę z zapchanym filtrem i wystąpienie jakichkolwiek usterek czy też mechanicznych uszkodzeń.