Regeneracja DPF i katalizatorów SCR w wózkach widłowych Mitsubishi

Czy możliwe jest czyszczenie filtra cząstek stałych w wózkach widłowych? 
Pojazdy osobowe, ciężarowe, dostawcze, maszyny budowlane i rolnicze muszą spełniać obowiązujące normy emisji spalin, dlatego poprzez wyposażenie ich w specjalne podzespoły służące do zmniejszenia emisyjności toksycznych związków, należy pamiętać właśnie o przeprowadzeniu co jakiś czas regeneracji DPF oraz katalizatorów SCR w wózkach widłowych Mitsubishi. Wózki widłowe mają zastosowanie w transporcie towarów w magazynach, halach produkcyjnych, sortowniach i sklepach o bardzo dużych powierzchniach. Norma czystości spalin Stage III B w wózkach widłowych obowiązuje od 2013 roku. Zredukowanie tlenków azotu wyniosło aż 50%, a emisja cząstek stałych zmniejszyła się o 90%. Producenci wózków widłowych nie tylko japońskiej marki Mitsubishi, ale także innych marek muszą brać pod uwagę przy produkcji silników spalinowych ustawę, która została wprowadzona przez Unię Europejską. Jednakże zastosowanie filtrów DPF oraz katalizatorów SCR potrafi przysporzyć Użytkownikom wiele problemów związanych z ich zapychaniem.

Modele wózków widłowych z silnikiem Diesla marki Mitsubishi:
• FD15N,
• FD18N,
• FD20N,
• FD25N,
• FD30N,
• FD35N.

Teraz wyjaśnimy Państwu, dlaczego nie powinniśmy zapominać o czyszczeniu DPF. Otóż, jak już wyżej wspomnieliśmy, filtry cząstek stałych łącznie z katalizatorami ulegają zatkaniu przez zalegającą w środku sadzę. Ciężko jest porządnie wypalić DPF, kiedy nie możemy udać się w dłuższą trasę i podnieść tym samym temperaturę spalin, która pomaga w dopaleniu zanieczyszczeń. Dlatego czyszczenie DPF jest obowiązkowe, aby przywrócić mu jego pierwotny stan oraz sprawność.
Czyszczenie filtra cząstek stałych można określić także regeneracją DPF, którą można wykonać na przeróżne sposoby. Zatem, jeśli ktoś z Was jest zainteresowany tematem regeneracji DPF, na czym polega, to odpowiadamy Wam, że mając do wyboru kilka metod czyszczenia DPF, my polecamy mycie wodne pod bardzo wysokim ciśnieniem. Dzięki temu filtr DPF zostanie całkowicie udrożniony i zostanie usunięta zarówno sadza, jak i popiół. Powyższa procedura jest jak najbardziej bezpieczna dla wkładu ceramicznego DPF.

Wypiszemy Wam inne metody służące zregenerowaniu DPF w wózkach widłowych Mitsubishi:
• wypalanie filtra DPF w piecu indukcyjnym (najmniej polecana metoda, ponieważ może przypalić DPF),
• czyszczenie DPF domowymi sposobami (skuteczna tylko na chwilę, również może przyczynić się do powstania poważniejszych problemów),
• obróbka pneumatyczna (wypchanie zanieczyszczeń z wnętrza filtra sprężonym powietrzem),
• możliwość wypalania serwisowego (stosuje się je, kiedy wcześniej został przerwany proces samooczyszczania DPF, jest mało skuteczne i obciąża silnik).

Na pewno teraz jesteście ciekawi, jaka jest oczyszczania filtra cząstek stałych cena, dlatego już spieszymy z odpowiedzią. Koszt takiej usługi nie jest wysoki (około 400zł). Cena oczywiście jest uzależniona od stopnia zapchania czy też innego problemu z pojazdem lub maszyną. Warto wspomnieć, że koszt przeprowadzenia regeneracji filtra DPF jest nieporównywalny z kosztem wymiany filtra na zupełnie nowy. Cena za wymianę filtra DPF to zazwyczaj tysiące złotych. Jak sami widzicie, koszt jest ogromny, a więc nie opłaca się zaniedbywać DPF i pozostałych podzespołów naszego pojazdu.
Użytkownicy wózków widłowych mają także możliwość samooczyszczania filtra DPF i teraz nasuwa się pytanie – wypalanie DPF – na czym polega? Przeprowadzenie samodzielnie regeneracji DPF nie jest niczym skomplikowanym, ale trzeba być przy tym sumiennym. Nie wolno przerwać tej procedury, bo możemy uszkodzić nie tylko silnik, ale także inne elementy maszyny. Cały proces polega na podniesieniu temperatury spalin, dzięki której będzie możliwe wypalenie sadzy.

Uszkodzony system AdBlue - problem często występujący w wózkach widłowych marki Mitsubishi, np.: FD25N, FD30N i FD35N

System AdBlue jest bardzo podatny na awarie ze względu na jego specyfikę. Jeżeli omyłkowo wlejemy do zbiornika AdBlue olej napędowy, zamiast do zbiornika paliwa, jak najszybciej trzeba zwrócić się do ASO, który pomoże Wam wyczyścić zbiornik AdBlue. Inną, bardzo istotną kwestią jest jakość dawkowanego płynu AdBlue. Ogromny wpływ na trwałość i funkcjonalność naszego systemu AdBlue ma właśnie termin przydatności płynu. Dodatkowo powinniśmy pamiętać o co rocznej wymianie filtra AdBlue.
Z posiadaniem systemu AdBlue wiążą się problemy i nie możemy temu zaprzeczyć, dlatego też niektórzy zastanawiają się nad usunięciem AdBlue całkowicie. Jednakże nie jest to takie łatwe. Trzeba mieć na uwadze przeprogramowanie sterowników silnika przy wyłączeniu AdBlue, a na jego miejsce montuje się emulator, który „oszukuje” ten sterownik i wysyła fałszywe sygnały o poprawnej pracy systemu AdBlue. Zaznaczamy Państwu, że włączenie emulatora nie jest legalne. O wiele lepszym rozwiązaniem jest naprawa AdBlue. Przez to, że płyn AdBlue zamarza w bardzo niskich temperaturach, tworzą się kryształki, które mogą zatkać przewody oraz wtryskiwacze. Powstałe kryształki mogą też uszkodzić drogą pompę AdBlue. Naprawa polega na przepłukaniu wodą przewodów, a także wtryskiwaczy.

Jak już na samym początku artykułu wspomnieliśmy, filtr cząstek stałych wraz z katalizatorem mają tendencję do zapychania zalegającą w nich sadzą i żeby uniknąć kłopotów z tym związanych, warto jest zadbać o te podzespoły przeprowadzając regenerację.
Zarówno czyszczenie DPF, jak i katalizatora, jest niezbędne do dobrej sprawności maszyny. Jeśli chodzi o czyszczenie katalizatora cenę, to jest ona dość atrakcyjna, zważając na koszt wymiany katalizatora na nowy. Regeneracja katalizatora odbywa się w bezpieczny sposób, w specjalistycznej maszynie oraz przy stosowaniu odpowiednich środków.
Mając do wglądu YouTube oraz przeróżne fora internetowe, widzimy, ile jest porad odnośnie czyszczenia katalizatora. Możemy też tam znaleźć informację o domowych sposobach oczyszczania stosując różne preparaty. Ani preparaty, ani pomysł czyszczenia katalizatora Kretem nie sprawdzi się na długo. Poza tym te metody nie są bezpieczne dla naszego katalizatora, dlatego zalecamy przeprowadzić regeneracja DPF i katalizatorów SCR w wózkach widłowych Mitsubishi w zaufanym serwisie.