Rozcinanie DPF

Rozcinanie filtra cząstek stałych zachodzi w dwóch przypadkach; gdy oddajesz go na regenerację w serwisie, która ma odbyć się w maszynie oraz w sytuacji, gdy chcesz pozbyć się filtra DPF / FAP z układu wydechowego pojazdu, co jest całkowicie zabronione przez polskie prawo. Niestety coraz więcej użytkowników diesla twierdzi, że największy problem stanowi właśnie eksploatacja aut z tym podzespołem, jednak największym problemem nie jest sam filtr cząstek stałych, a kierowcy, którzy nie wiedzą, jak prawidłowo obchodzić się z tym elementem. Jeżeli posiadasz DPF / FAP w aucie, to pamiętaj o jego oczyszczaniu, aby nie doprowadzić do utraty właściwości wraz z parametrami, ponieważ w takiej sytuacji sama obecność filtra cząstek stałych nie miałaby racji bytu. Zgodnie z obowiązującą aktualnie normą emisji spalin, dopuszczalna ilość wydostawania się spalin do atmosfery jest niewielka, więc tym bardziej Twoim obowiązkiem jest przestrzegać nakazów od władz, dzięki którym ten o to podzespół powstał.

1. Co można napisać o czyszczeniu DPF Kretem?

Jeżeli wpadłeś na taki pomysł, to powinieneś z niego jak najszybciej zrezygnować, ponieważ pomimo tego, że każdy w domu ma taki preparat, to jest on nie do użytku, jeśli chodzi o udrożnienie kanalików filtrujących DPF. Wkład filtra cząstek stałych jest bardzo cenny, a jeżeli Ty dodasz Kreta, to prawdopodobnie uszkodzisz ten wkład plus jeszcze zostaną wypłukane metale szlachetne, użyte do jego budowy. Podobna sytuacja będzie miała miejsce, gdy do domowego oczyszczania DPF użyjesz płynu do kominków. Wniosek jest taki, że jeśli już chcesz zaoszczędzić, ale przy tym nie doprowadzić do szkód, to zakup specjalny preparat służący do wyczyszczenia zapchanego podzespołu z sadzy. Dzięki temu taki rodzaj czyszczenia DPF bez demontażu się sprawdzi.

2. Regeneracja DPF - na jak długo utrzymają się efekty?

Jeśli dostosujesz się do zaleceń, które narzucił na Ciebie producent oraz prawo, to efekty wykonanej regeneracji będą utrzymywać się naprawdę długi czas. Warunkiem jednak jest aplikacja odpowiednich dodatków do paliwa, olejów o niskiej zawartości popiołów, paliwo, samoregeneracja podzespołu, stan techniczny innych elementów oraz stopień zużycia DPF / FAP.

Czy usunięcie DPF zwiększa moc pracy jednostki napędowej?

Otóż tuż po usunięciu filtra cząstek stałych możesz odczuć chwilowe zwiększenie mocy, zwłaszcza gdy wcześniej jednostka napędowa była mocno obciążona zanieczyszczeniami, jednak nie na dłuższą metę.

Nie ma potwierdzonych informacji, które mogłyby dać jednoznaczną odpowiedź, że tak faktycznie się dzieje, dlatego nie sugeruj się tym i nie podejmuj pochopnych decyzji o pozbyciu się tego podzespołu z samochodu.