Samodzielna wymiana katalizatora

Wymiana katalizatora na własną rękę – tak, czy nie?

Teoretycznie tak. Samodzielna wymiana katalizatora będzie stanowiła centrum rozważań niniejszego artykułu. Otóż wymiana podzespołu może być przeprowadzona, jeżeli znamy się trochę na mechanice, nie powinniśmy mieć problemu z samym zabiegiem wyciągnięcia starego i założenia nowego katalizatora. Ale pamiętajmy… Wymiana katalizatora zawsze wiąże się z programowaniem nowego podzespołu. A jak możemy się domyśleć, aspekt elektroniczny nie każdemu będzie bliski. Mając powyższe na uwadze, warto aby, nasz nowy katalizator miał możliwość działać w 100% sprawnie i najlepiej oddać go w ręce specjalistów, którzy nie tylko zadbają o jego poprawny montaż, ale zajmą się również w sposób profesjonalny programowaniem nowego podzespołu.

Wycięcie katalizatora – koszt

Wycięcie katalizatora i koszt takiego zabiegu może i będzie niższy niż wymiana katalizatora na nowy. Należy jednak pamiętać, iż jest to zabieg nielegalny, a także wpływający w sposób destrukcyjny na pracę całego samochodu. Wycinanie wiąże się nie tylko z fizycznym pozbawieniem samochodu z podzespołu, ale także potrzebą ingerencji, jak już wyżej wspominaliśmy, w elektronikę w celu oszukania sterownika. Warto przypomnieć w tym miejscu, iż zakup nowego katalizatora, nie zawsze jest konieczny. Można oddać nasz podzespół w ręce fachowców, którzy dokonają jego oględzin, ocenią stan techniczny, a także poddadzą regeneracji, która przy silniku działającym w sposób nienaganny wystarczy nam na przejechanie kolejnych 200 tysięcy kilometrów. Tak więc mając powyższe na uwadze, zamiast pytań w stylu: „Jak wyciąć katalizator?” warto udać się na konsultację do dobrego serwisu samochodowego i tam poddać nasz katalizator regeneracji.