Wycięcie DPF a badanie techniczne

Użytkownicy pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych nie powinni dopuszczać się usuwania tego podzespołu, ponieważ podczas badania technicznego, otrzymanie pozytywnego wyniku będzie niemożliwe! Jest to jeden ze skutków braku filtra DPF w układzie wydechowym pojazdu. Ten podzespół odpowiedzialny jest za oczyszczanie spalin z cząstek PM, aby nie zatruwały środowiska, a został on skonstruowany właśnie po to, by najbardziej, jak jest to możliwe uchronić go przed tym. Jeżeli jednak nie stosujesz się do odgórnie narzuconego zakazu, możesz mieć masę problemów. Zatem temat braku DPF a przeglądu technicznego 2020 / 2021 został rozwiązany poprzez udzielenie Ci odpowiedzi powyżej. Zajmiemy się teraz pozostałymi skutkami związanymi z usunięciem filtra cząstek stałych.

Co jeszcze Ci grozi oprócz negatywnego wyniku testu przeglądu technicznego?

Otóż bardzo wysoki mandat, szczególnie w Niemczech oraz Austrii, ponieważ władze tych państw bardzo mocno dostosowują się do obowiązujących na ten moment normy emisji spalin. W Polsce te mandaty są niższe, jednak wątpimy, że ktokolwiek chciałby przez swoją głupotę utracić taką gotówkę. Dodatkowo może Ci zostać zabrany dowód rejestracyjny, co uniemożliwia Ci dalsze poruszanie się samochodem.

Auto fabrycznie bez DPF-a | Przegląd techniczny

W takich okolicznościach nie musisz się martwić, ponieważ Twój pojazd nie wymagał zamontowania tego podzespołu, więc nie grozi Ci ani mandat, ani zabranie dowodu rejestracyjnego auta.

Kupiłem auto z wyciętym DPF, co mam robić?

Przez przypadek dowiedziałeś się, że Twój pojazd nie ma filtra cząstek stałych? Otóż w pierwszej kolejności musisz udać się do serwisu, aby ten podzespół z powrotem zamontować do układu wydechowego, by uniknąć kłopotów. Koszt całego procesu zakupu plus montażu będzie wysoki, jednak jest on wart tych pieniędzy, patrząc na konsekwencje.

Usuwanie DPF ze sterownika – o czym wykonawca powinien pamiętać?

Jeżeli uważasz, że takie rozwiązanie jest dobre, to pamiętaj, że powinien wykonać taką czynność fachowiec, który będzie wiedział, jak w odpowiedni sposób, bez żadnych szkód ją wykonać. Dobry specjalista wie, że podczas wyłączenia / wycięcia DPF-a z samochodu nie może zapomnieć o zmianach w oprogramowaniu, aby sterownik silnika nie zgłupiał i nie domagał się samoregeneracji. Pamiętaj jednak, że pozbywanie się filtra DPF jest nielegalne i możesz mieć poważne problemy. Nie unikniesz ponownego montażu, tak więc podliczając potencjalne koszty, jakie Cię czekają w późniejszym czasie, nie usuwalibyśmy tego podzespołu.