Regeneracja filtrów DPF / FAP i czyszczenie katalizatorów w Baniocha

Baniocha to miejscowość, która znana jest z autoryzowanego serwisu samochodowego, którego mechanicy specjalizują się w naprawie filtrów cząstek stałych, czyszczenie DPF–a, regeneracja filtra FAP, czy naprawa katalizatora to jedne z najbardziej popularnych usług, które są wykonywane w Baniosze. Cennik, dla Baniochy, z najniższymi cenami za powyżej wyliczone usługi znajduje się pod artykułem.

Baniocha to wieś w Polsce, zlokalizowana w województwie mazowieckim, w powiecie piaseczyńskim, w gminie Góra Kalwaria. Do Baniochy dojechać możemy drogą krajową numer 79 (Warszawa – Kozienice – Zwoleń – Sandomierz – Połaniec – Kraków – Trzebinia – Chrzanów – Jaworzno – Katowice – Chorzów – Bytom). W Baniosze mieszka niecałe 2 tysiące osób. W Baniosze kręcone było bardzo dużo scen do znanego, polskiego serialu "M jak miłość".

Regeneracja filtrów cząstek stałych i katalizatorów w Baniosze

Wróćmy do filtrów cząstek stałych, jest to układ, który zatrzymuje pozostałości sadzy oraz popiołu wewnątrz, dzięki temu spaliny nie zanieczyszczają powietrza, bo nie ma w nich substancji, które są efektem spalania oleju napędowego (w większości węglowodorów). Według założeń większości producentów filtr DPF powinien być sprawny nawet do przebiegu 200 tysięcy kilometrów, niestety w praktyce to tak nie działa, czasem już po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów filtr nadaje się tylko do regeneracji, bądź wymiany na nowy. Filtra cząstek stałych, poza regeneracją pasywną, nie możemy naprawiać sami, należy udać się do serwisu, a najlepiej tego w Baniosze. Aby filtr cząstek stałych służył nam jak najdłużej warto często wymieniać filtr powietrza, jest to jedna z najtańszych części eksploatacyjnych, jej koszt zamyka się w 30 złotych. Warto także zadbać o dobrą kondycję silnika, zaniedbany osprzęt silnika przyniesie nie tylko problemy z DPF-em, ale może zapoczątkować lawinę kosztownych awarii. Co więcej, miejska jazda, również w Baniosze, jest zmorą dla filtra cząstek stałych, prowadzi ona do błyskawicznego uszkodzenia filtra, w takich warunkach najczęściej dochodzi do jego zapchania już po kilkudziesięciu tysięcach kilometrów. Dlatego zaleca się raz na jakiś czas wybrać na dłuższą przejażdżką autostradą, dokonamy wtedy regeneracji pasywnej – spaliny osiągną wysoką temperaturę, dzięki czemu zgromadzona sadza zostanie wypalona.