Filtry Cząstek Stałych dla Renault
Mamy dla Ciebie ponad 2500 dostępnych filtrów DPF/FAP i katalizatorów - Renault
-
check
Cena - od 390 zł netto Regeneracja i czyszczenie filtrów DPF FAP i katalizatorów
-
check
Cena - od 550 zł netto Nowe filtry DPF FAP i katalizatory
-
check
Czas realizacji 1-2 dni robocze
-
check
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów
-
check
Stan dostępne
Po ogłoszeniu normy EURO 5, minimalizującej akceptowaną wielkość wydzielanych zanieczyszczeń przez osobówki, samochody znanej marki Renault zostały zobowiązane, by wprowadzić w budowie filtr FAP. Filtry Cząstek Stałych dla pojazdów z symbolem Renault, to najlepszy sposób na zyskanie emisji gazów wydechowych na prawidłowym poziomie, i co więcej zrealizowanie wymogów normy EURO 6. Wielokrotnie wyliczane podłoża rodzenia się problemów z elementami systemu obniżania emisji spalin to: nieprawidłowa praca układu doładowania, i mankamenty osprzętu silnika. Filtry Cząstek Stałych można odnaleźć za skromną opłatą, zwłaszcza dla pojazdów korporacji Renault, choć trzeba kierować się do kwalifikowanych pracowni oczyszczania filtrów DPF. Filtry Cząstek Stałych to recepta, jaka w dostawczakach korporacji Renault ma zapewnić niewysokie stężenie wytwarzanych pracą silnika gazów spalinowych, cząstek sadzy, oraz tlenków NOX. Pojazdy użytkowe z logo Renault, to w lwiej części bardzo udane produkcje, jednakowoż utrudnienia związane z filtrami układu redukcji emisji spalin to cecha wszystkich pojazdów z motorem wysokoprężnym, nie jedynie korporacji Renault.
W jakim warsztacie jest dostępna opcja taka jak Filtry Cząstek Stałych dla samochodów z logo Renault zasilanych wysokoprężną jednostką napędową?
Filtr DPF można wyczyścić w jednej z pracowni zarejestrowanej na naszej stronie filtrów DPF Do serwisu filtry cząstek stałych można doręczyć samodzielnie lub zarezerwować usługę kuriera, która obejmuje transport filtrów DPF i FAP do pracowni oraz z powrotem na wskazany przez klienta adres.
W jaki sposób przebiega realizacja usługi typu Filtry Cząstek Stałych przeznaczonej dla filtrów z aut z logo Renault w profesjonalnym warsztacie regeneracji filtrów DPF i FAP?
W specjalistycznym warsztacie czyszczenia filtrów pracujemy zgodnie z określonymi etapami:
- Na początku przyjmujemy od zleceniodawców filtry DPF i FAP dostarczone do warsztatu bezpośrednio lub dzięki zamówieniu usługi pracownika firmy kurierskiej.
- Filtry cząstek stałych są przyjmowane do pracowni regeneracji, gdzie endoskopowo badany jest monolit.
- Jeżeli stan filtra FAP wskazuje na konieczność czyszczenia na wysokiej klasy przyrządach, filtr cząstek stałych jest instalowany do przyrządu służącego do regeneracji wodnej.
- Po zregenerowaniu możliwości filtrów cząstek stałych elementy są powtórnie poddawane weryfikacji, suszone oraz razem z parametrami odsyłane do kontrahenta.
Jak wiele należy zapłacić za przeprowadzenie usługi typu Filtry Cząstek Stałych dla samochodów produkcji Renault zaopatrzonych w filtr FAP?
Opłata za usługę czyszczenia filtrów cząstek stałych jest naprawdę opłacalna i wynosi ułamek ceny nowego filtra.
Jak najlepiej doręczyć filtry DPF i FAP aut z logo Renault, by na terenie specjalistycznej pracowni mogła zostać przeprowadzona usługa taka jak Filtry Cząstek Stałych?
Udostępniamy naszym klientom zastosowanie jednej z dwóch możliwości: filtr DPF można samemu doręczyć do warsztatu lub zarezerwować kuriera, który zajmie się wysyłką filtrów cząstek stałych w obie strony.
Jakiej kategorii elementy układu redukcji emisji spalin da się osobówek produkcji Renault można poddawać usłudze Filtry Cząstek Stałych?
Praktycznie każdego rodzaju filtry cząstek stałych mogą być poddane naprawie w tym:
- filtry cząstek stałych i katalizatory do pojazdów osobowych,
- filtry DPF do aut użytkowych,
- filtry cząstek stałych do aut ciężarowych.
Czym charakteryzują się sygnały niesprawności systemu redukcji emisji spalin, jakie częstokroć występują w samochodach produkcji Renault i wskazują na to, że filtr FAP kwalifikuje się do realizacji usługi, jaką jest Filtry Cząstek Stałych?
Charakterystyczne symptomy awarii układu redukcji emisji spalin w samochodach marki Renault to:
- problemy z rozruchem,
- zmniejszone osiągi,
- zwiększone dymienie,
- wahania obrotów,
- zwiększone zużycie paliwa.
Co świadczy o tym, że warto postawić na profesjonalny pracownię, by przeprowadzić usługę Filtry Cząstek Stałych w samochodach marki Renault?
Opłaca się wykorzystać naszą ofertę koncentrujące się na regeneracji filtrów DPF i FAP w autach marki Renault, bo: Jesteśmy największą i najnowocześniejszą tego typu pracownią w kraju
- Do zrealizowanych zleceń dołączamy dokumentację.
- Wszystkie zregenerowane przez nas elementy są jak nowe, dlatego udzielamy im też gwarancji jak na nowe.
- Możemy pochwalić się zadowolonymi klientami w całym kraju.
- Mamy niskie ceny.
Cennik czyszczenia i regeneracji filtrów DPF/FAP i katalizatorów Renault |
Cena i koszt (netto) |
|---|---|
| Regeneracja katalizatora filtra DPF do samochodów ciężarowych | 1490 PLN |
* metoda prawnie zabroniona
Wysłanie przesyłki zawierającej podzespoły do regeneracji jest równoznaczne z zawarciem umowy o wykonanie usługi.
Informujemy, że wyrażając zgodę na zamówienie odbioru przesyłki, wysyłkę przesyłki oraz odebranie przesyłki zwrotnej za pośrednictwem firmy spedycyjnej DPD Polska Sp. z o.o. wyrażają Państwo tym samym zgodę na akceptację obowiązującego Regulaminu Świadczenia Usług w Obrocie Krajowym DPD Polska Sp. z o.o. oraz Szczegółowych Warunków Świadczenia Usług DPD Polska Sp. z o.o.
Informujemy, że wyrażając zgodę na zamówienie odbioru przesyłki, wysyłkę przesyłki oraz odebranie przesyłki zwrotnej za pośrednictwem firmy spedycyjnej DPD Polska Sp. z o.o. wyrażają Państwo tym samym zgodę na akceptację obowiązującego Regulaminu Świadczenia Usług w Obrocie Krajowym DPD Polska Sp. z o.o. oraz Szczegółowych Warunków Świadczenia Usług DPD Polska Sp. z o.o.
Zarezerwuj termin regeneracji filtra DPF/FAP lub katalizatora
Bardzo prosimy o pozostawienie danych niezbędnych do skontaktowania się w sprawie ustalenia terminu wykonania usługi czyszczenia bądź regeneracji filtra FAP / DPF lub katalizatora.
Komentarze