Regeneracja filtrów DPF / FAP i czyszczenie katalizatorów dla Ford Ka

Jednym z najmniejszych aut, produkowanych pod amerykańską marką motoryzacyjną był Ford Ka, który swój debiut miał już w 1996 roku. Do tej pory został zaprojektowany w trzech generacjach. Pierwsza miała do zaoferowania trzydrzwiowe, kompaktowe auto, przeznaczone zdecydowanie do tras miejskich. Z kolei rok 2003 zapoczątkował zmianami, auto przeszło modernizację. Zastosowano nowe jednostki napędowe, a mianowicie 1.3 i 1.6. a nadwozie zyskało nowe kolory. Niewielka zmiana wnętrza pojazdu miała miejsce w 2005 roku. Druga generacja swoją premierę miała w 2008 roku. Auto powstało na płycie modelu Fiat Panda. Samochód powiększył się nieco, jednak wersja dalej oferowała trzydrzwiowe rozwiązanie. Ciekawostką jest fakt, że produkcja tego modelu od podstaw rozpoczęła się w zakładach Fiat Auto Poland w Tychach. Swoją karierę ta generacja zakończyła w roku 2016. Ford Ka trzeciej generacji miał swoją premierę w 2014 roku. Z kolei w latach 2016-2020 sama nazwa została lekko zmodyfikowana na Ka+. Zmianie również uległ rodzaj nadwozia z trzydrzwiowego na pięciodrzwiowy hatchback.

Czyszczenie DPF - czy warto przeprowadzać w modelu Ford Ka?

Oczywiście, że czyszczenie filtra cząstek stałych warto przeprowadzać, a najlepiej w tym celu wybrać się do sprawdzonego serwisu Bosch Service. Nasuwa się również pytanie, dlaczego warto taki filtr oddać do regeneracji? Po pierwsze nadwyżka sadzy w filtrze może spowodować jego uszkodzenie i wtedy nie będzie możliwości jego regeneracji, a sam zakup nowego filtra jest niewątpliwie wysoki. Ponadto sama regeneracja filtra DPF, gdy on tego wymaga, przyczynia się do zachowania silnika w dobrej kondycji. Takie oczyszczanie niewątpliwie również sprzyja ochronie środowiska. Nieuniknionym jest regeneracja filtra DPF. Opinie na ten temat są różne, niemniej jednak metody czyszczenia DPF są trzy, a mianowicie taki proces może się odbywać zarówno w serwisie, jak i podczas jazdy czy też na postoju. Warto pamiętać, że dzięki przeprowadzonej regeneracji zarówno w modelu Ford Ka, jak i przy innych autach pozytywne skutki dadzą się we znaki. Na pewno zaobserwujemy spadek zużycia paliwa, auto zyska na mocy i będzie spełniało normę emisji spalin, z którą był homologowany. Wypalanie DPF Ford S-Max, jak i w przypadku modelu Ford Ka jest jak najbardziej potrzebne i niewątpliwie przyczynia się do jego dłuższej żywotności.