Regeneracja filtrów DPF / FAP i czyszczenie katalizatorów dla Mitsubishi Outlander II (CW-W)

Na rynku motoryzacyjnym w 2006 roku pojawiła się druga odsłona modelu Mitsubishi Outlander, który został stworzony na płycie podłogowej, wykorzystywanej do takich modeli jak Lancer Evolution, Outlander i ASX. Z kolei w 2010 roku auto zostało delikatnie zmienione i przeszło facelifting. Ciekawostką jest fakt, że została zastosowana w nim atrapa chłodnicy „Jet Fighter”, która poprzez swój wygląd nawiązuje do myśliwca F-2. Druga generacja była dostępna na rynku do 2012 roku.

Skutki usunięcia filtra cząstek stałych DPF - Mitsubishi Outlander 2

Świat motoryzacyjny rządzi się swoimi prawami, a coraz więcej samochodów na drogach, świadczy o tym, że rynek ten prężnie się rozwija. Szczególną uwagę zwracają na siebie pojazdy, które najbardziej szkodzą środowisku, czyli te posiadające silnik wysokoprężny. Niemniej jednak emisja spalin wydzielanych do atmosfery jest kontrolowana przez filtry cząstek stałych i w zależności od marki pojazdu są to DPF-y lub FAP-y. Początkowo zakładano, że będą one bezawaryjne, jednak z czasem okazało się, że tak nie jest. Wzrost ich awaryjności spotęgował coraz częstsze usuwanie tego elementu z auta. Jest wiele warsztatów, które się tym zajmują, zostawiają oczywiście samą puszkę dla niepoznaki, usuwając wnętrze, a nawet potrafią wykasować naszego DPF-a czy też FAP-a ze sterownika silnika, tak aby nie pozostał po nim żaden ślad. Bez względu na to, czy jest to Mitsubishi Outlander 2 DPF czy też inny model, to ofert usunięcia jest bez liku. Filtr cząstek stałych Mitsubishi Outlander - cena nowego elementu może nas przerazić, ponieważ zaczyna się od tysiąca złotych wzwyż. W przypadku Mitsubishi Outlander 2.2 DPF czy też w innych modelach, skutki usunięcia filtra cząstek stałych mogą być poważne. Jak się okazuje, diagnosta, który jest upoważniony do przeprowadzenia corocznego badania, może nam auta nie dopuścić do ruchu, właśnie ze względu na brak filtra cząstek stałych. Ale nie na tym koniec. Gdy zostaniemy zatrzymani przez Policję, wtedy może być jeszcze gorzej, ponieważ mandat to nie wszystko, co możemy otrzymać, grozi nam też utrata dowodu rejestracyjnego. Więc, jak widać nie opłaca się ryzykować i narażać się nie dość, że na dodatkowe koszty, to również na unieruchomienie naszego pojazdu na dłuższy czas. W przypadku awarii filtra cząstek stałych lepszą decyzją będzie odprowadzenie pojazdu do fachowców, którzy nam pomogą, aniżeli samo usunięcie tego jakże problematycznego elementu. Polecanym miejscem jest Bosch Service w Stalowej Woli.