Regeneracja filtrów DPF / FAP i czyszczenie katalizatorów dla Peugeot 406

Czym jest procedura wypalania FAP? Peugeot 406

Procedura wypalania filtra DPF/FAP, zwana również samoczynną regeneracją polega na czyszczeniu się filtra z nagromadzonych się w nim cząstek stałych, między innymi sadzy. Wypalanie filtra cząstek stałych najczęściej zachodzi podczas jazdy samochodem na długich odcinkach. Właśnie wtedy samochód ma możliwość osiągnięcia wysokiej temperatury, która niezbędna jest do wypalenia nagromadzonej sadzy w filtrze DPF/FAP. Na pracę filtra DPF/FAP negatywnie wpływa poruszanie się po mieście, ponieważ na krótkich dystansach samochód nie jest w stanie uzyskać odpowiedniej temperatury przez co nie zachodzi do procesu regeneracji.

Proponujemy, jak wypalić filtr cząstek stałych | Peugeot 307

Pierwszym sposobem czyszczenia jest wypalanie filtra cząstek stałych podczas jazdy, który został wspomniany wyżej. Kolejną metodą regeneracji jest wymuszenie wypalanie na postoju. Zarówno w Peugeot 406, jak i Peugeot Partner wypalanie DPF/FAP na postoju polega na oczyszczeniu zapchanego filtra DPF/FAP z nagromadzonej sadzy, proces ten przeprowadzić można na parkingu lub innym poboczu, poprzez utrzymanie podwyższonych obrotów przez kilkanaście minut. Właściciele pojazdów często decydują się również na samodzielne czyszczenie w domowym zaciszu. Jak zatem wygląda czyszczenie filtra FAP domowym sposobem? Decydując się na taki krok powinniśmy być świadomi tego, że robimy to na własną odpowiedzialność. Zdecydowanie odradzamy stosowanie preparatów typu: kret, płyn do czyszczenie kominka, a w szczególności odradzany stosowanie karchera, ponieważ zamiast zregenerować filtr cząsteczek stałych możemy go uszkodzić. Zapchany filtr DPF/FAP, wypalić możemy w serwisie przy użyciu odpowiedniego testera. Stosowanie tej metody niesie za sobą pewne konsekwencje, gdy jest często przeprowadzane, ponieważ wypalanie filtra DPF/FAP znacznie obciąża silnik Peugeot 406. Do zapychania się filtra cząstek stałych najczęściej dochodzi poprzez nieprawidłową eksploatację samochodu, jak sprawdzić, czy DPF jest zapchany? Pierwszą oznaką będzie kontrolka na desce rozdzielczej, ale również falujące obroty, brak mocy czy nawet większe zużycie paliwa. Zalecamy w takie sytuacji umówienie się na wizytę z naszym autoryzowanym serwisie Bosch Service Pawlik, gdzie jesteśmy w stanie przywrócić nawet do 99% sprawności filtra cząstek stałych.