Regeneracja filtrów DPF / FAP i czyszczenie katalizatorów w Pszczyna

Co warto wiedzieć przed regeneracją filtra?

W Pszczynie Pawlik Diesel Service prowadzi lokalną i wysyłkową obsługę filtrów DPF, FAP oraz SCR. Regeneracja kosztuje od 390 zł, a przy filtrze zakwalifikowanym do czyszczenia może potrwać już 1 dzień. Gwarancja wynosi 2 lata bez limitu kilometrów. Każde czyszczenie jest udokumentowane raportem przed i po usłudze. Telefon: 725 803 803.

DPF, FAP i SCR — podobny problem, różne elementy układu

W rozmowach z serwisem najczęściej pojawia się skrót DPF. W praktyce problem może dotyczyć także filtra FAP albo układu SCR. Każdy z tych elementów pełni określoną funkcję w ograniczaniu emisji spalin i wymaga właściwej oceny przed rozpoczęciem prac.

DPF

Filtr cząstek stałych stosowany w wielu pojazdach z silnikiem Diesla. Gromadzi sadzę, a z czasem również popiół. Przy niesprzyjających warunkach eksploatacji przepływ spalin może zostać ograniczony.

FAP

Rozwiązanie o podobnym zadaniu, spotykane w wybranych pojazdach. Również wymaga kwalifikacji technicznej przed czyszczeniem.

SCR

Układ związany z ograniczaniem emisji tlenków azotu. Pawlik Diesel Service obsługuje także elementy SCR, przy czym zakres postępowania zależy od rodzaju podzespołu i wyniku oceny technicznej.

Ruch mieszany wokół Pszczyny a narastający problem z filtrem

Nie tylko krótkie przejazdy miejskie wpływają na pracę filtra. W Pszczynie i okolicznych miejscowościach wiele samochodów funkcjonuje w cyklu mieszanym: dojazdy lokalne przeplatają się z trasami podmiejskimi, postoje z jazdą pod obciążeniem, a spokojniejsze dni z intensywną pracą pojazdu.

Taki rytm eksploatacji nie zawsze zapewnia warunki do skutecznego zakończenia wypalania DPF. Kierowca może zauważyć, że samochód częściej uruchamia procedurę regeneracji podczas jazdy. Później pojawia się większe spalanie, słabsza reakcja na gaz, kontrolka silnika albo tryb awaryjny.

W takiej sytuacji sama wymiana filtra nie powinna być pierwszym odruchem. Najpierw trzeba sprawdzić, czy wkład nadal nadaje się do regeneracji oraz czy problem nie ma dodatkowej przyczyny.

Mamy dla Ciebie ponad 2500 dostępnych filtrów DPF FAP i katalizatorów

• check

  Cena - od 390 zł netto  Regeneracja i czyszczenie filtrów DPF FAP i katalizatorów

• check

  CZAS REALIZACJI  1-2 dni robocze

• check

  Cena - od 550 zł netto  Nowe filtry DPF FAP i katalizatory

• check

  GWARANCJA  2 lata bez limitu kilometrów

• check

  Stan dostępne

Jak wygląda kwalifikacja i czyszczenie na maszynie FFSolution?

Raport nie jest dodatkiem marketingowym. Pozwala zobaczyć, czy filtr został prawidłowo zakwalifikowany i jaki efekt przyniosło czyszczenie. Ma to szczególne znaczenie dla warsztatów, flot oraz firm, które chcą dokumentować obsługę pojazdów.

Kiedy regeneracja jest rozsądną alternatywą dla wymiany?

Regeneracja może być opłacalnym rozwiązaniem, gdy filtr jest zapchany sadzą lub popiołem, ale jego wkład pozostaje sprawny. Cena zaczyna się od 390 zł, a realizacja może nastąpić już w 1 dzień po kwalifikacji filtra.

Nowy filtr DPF ma większy sens wtedy, gdy istnieją uszkodzenia, których czyszczenie nie cofnie.

Pawlik Diesel Service oferuje również nowe filtry DPF. Dzięki temu klient nie musi szukać przypadkowego rozwiązania, gdy kwalifikacja wykaże, że czyszczenie nie powinno być wykonywane.

Jakich usterek regeneracja nie rozwiązuje?

Czyszczenie filtra nie naprawia silnika ani pozostałych elementów układu. Przyczyną nawracającego zapychania mogą być między innymi problemy z układem wtryskowym, turbosprężarką, zaworem EGR albo czujnikami.

Regeneracja nie przywróci również sprawności wkładu, który jest pęknięty, stopiony lub uszkodzony mechanicznie. W takich przypadkach potrzebna jest dalsza diagnostyka albo nowy filtr DPF.

Nie ma podstaw, aby obiecywać stuprocentową skuteczność czyszczenia bez wcześniejszej oceny stanu elementu. Techniczna kwalifikacja jest ważniejsza niż automatyczne przyjęcie każdego filtra do regeneracji.

Obsługa lokalna i wysyłkowa dla Pszczyny oraz okolic

Filtr można dostarczyć lokalnie. Dostępna jest również obsługa wysyłkowa, przydatna dla klientów indywidualnych, warsztatów i firm, które nie chcą organizować dodatkowego przejazdu pojazdu.

Przed wysyłką najlepiej skontaktować się telefonicznie. Pozwala to ustalić rodzaj filtra, objawy oraz sposób przygotowania przesyłki. Taka procedura ogranicza ryzyko nieporozumień i ułatwia sprawne przyjęcie elementu.

Pawlik Diesel Service obsługuje filtry z aut osobowych, dostawczych, ciężarowych i firmowych, pojazdy flotowe oraz wybrane filtry stosowane w maszynach. Zakres usług obejmuje DPF, FAP, SCR i nowe filtry DPF.

Ponad 35 lat doświadczenia i dokumentacja zamiast zgadywania

Przy filtrach DPF liczy się nie tylko cena. Ważna jest odpowiedź na pytanie, czy czyszczenie będzie technicznie uzasadnione. Pawlik Diesel Service łączy ponad 35 lat doświadczenia z procesem realizowanym na maszynie FFSolution i raportem przed oraz po regeneracji.

Klient otrzymuje przejrzyste warunki:

• cena regeneracji od 390 zł,
• termin możliwy już w 1 dzień, gdy filtr kwalifikuje się do usługi,
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów,
• możliwość obsługi lokalnej i wysyłkowej,
• alternatywę w postaci nowego filtra DPF,
• informację, gdy potrzebna jest dodatkowa diagnostyka przyczyny zapychania.

Sprawdź filtr przed podjęciem kosztownej decyzji

Nie wiesz, czy czyszczenie ma sens? Zadzwoń pod numer 725 803 803, opisz objawy i ustal kwalifikację filtra. Możesz również zapytać o wysyłkę, termin realizacji oraz dostępność nowego filtra DPF.

FAQ 

Czy każdy filtr DPF nadaje się do czyszczenia?

Nie. Regeneracja ma sens, gdy wkład jest technicznie sprawny i został obciążony sadzą lub popiołem. Pęknięcia, stopienie albo uszkodzenia mechaniczne mogą oznaczać konieczność wymiany filtra.

Czy po czyszczeniu otrzymam raport?

Tak. Pawlik Diesel Service przekazuje raport przed i po czyszczeniu, dzięki czemu można porównać parametry filtra.

Czy filtry FAP również są obsługiwane?

Tak. Zakres usług obejmuje filtry DPF, FAP oraz elementy SCR.

Kiedy trzeba kupić nowy filtr DPF?

Nowy filtr jest właściwym rozwiązaniem, gdy wkład jest pęknięty, stopiony lub uszkodzony mechanicznie albo gdy kwalifikacja wyklucza bezpieczną regenerację.

Czy warto zadzwonić przed wysłaniem filtra?

Tak. Kontakt pod numerem 725 803 803 pozwala ustalić rodzaj elementu, objawy i sposób przygotowania przesyłki.

Czy wcześniejsze czyszczenie filtra wyklucza kolejną regenerację?

Nie zawsze. Decyzja zależy od aktualnego stanu wkładu. Filtr powinien zostać ponownie zakwalifikowany technicznie.

Czy regeneracja DPF ma gwarancję?

Tak. Regeneracja w Pawlik Diesel Service jest objęta 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.