Regeneracja filtrów DPF / FAP i czyszczenie katalizatorów dla SEAT Toledo III

W pojazdach z silnikami wysokoprężnymi najważniejsze jest zadbanie o wbudowany w układach wydechowych filtr cząstek stałych i poddawanie go czyszczeniu, regeneracji filtrów DPF/FAP i katalizatorów. Koniecznością stała się regeneracja DPF, od kiedy przestrzeganie norm emisji spalin jest wymagane prawnie. Dlatego warto jest oddać auto do serwisu, który profesjonalnie przeprowadziłby proces oczyszczenia DPF. Istnieje kilka metod, które pozwolą pozbyć się sadzy. Metoda, która skutecznie usunie popiół i w pełni przywróci drożność filtra to hydrodynamiczne mycie. Zabieg nie jest kosztowny w porównaniu do wymiany filtra i utraty zdrowia. Wprowadzenie norm emisji spalin miało pomóc w ograniczeniu wydostawania się zanieczyszczeń, dlatego każdy Użytkownik posiadający samochód z Dieslem powinien przestrzegać zasad z tym związanych.

Jazda na zapchanym DPF

Niewątpliwie jazda na zapchanym DPF jest nieodpowiedzialna, chociażby ze względu na możliwe zatarcie silnika w pojeździe. Jeżeli Państwo zauważą, że podczas jazdy zwiększa się obciążenie silnika, wydobycie spalin z zapchanego filtra jest o wiele trudniejsze, oprócz tego sterownik silnika będzie się częściej domagał wypalania, to należy jak najszybciej przeprowadzić proces wypalania DPF. W przypadku, gdy samodzielne wypalenie nie przyniesie oczekiwanych efektów, trzeba zgłosić się do serwisu, który profesjonalnie się tym zajmie. Może się też okazać, że stan filtru będzie na tyle zły, że potrzebna będzie jego wymiana. Istnieje też możliwość, że nasz filtr DPF wejdzie sam w proces samooczyszczania. Zatem jak rozpoznać, kiedy wypala się DPF? Otóż pierwszym objawem jest chwilowo podwyższone spalanie oraz komputer pokazuje zwiększone wartości na postoju i podczas hamowania silnikiem. Dodatkowo podwyższają się obroty biegu jałowego. Podczas wypalania DPF nie wolno wyłączać silnika, ponieważ przerwany proces wypalania DPF może skutkować uszkodzeniami innych podzespołów. Niewątpliwie powinno się dbać o wmontowane w naszych samochodach filtry cząstek stałych dla dobra funkcjonalności pojazdu, jak i dla naszego środowiska.