Regeneracja filtrów DPF / FAP i czyszczenie katalizatorów dla Toyota Verso

Toyota Verso to japoński samochód typu minivan, który pojawił się na rynku w 2009 roku. Auto jest następcą dwóch modelów, a mianowicie Toyota Corolla Verso i Toyota Avensis Verso. Styl tego auta jest przede wszystkim nawiązaniem do modelu Toyota Avensis z trzeciej generacji. Niemniej jednak ten model ma niektóre elementy zaczerpnięte z modelu Toyota Auris. Nie podjęto jednak zamontowania drzwi przesuwnych, postawiono na klasyczne rozwiązanie, jakim są tradycyjne drzwi. Wnętrze tego samochodu jest bardzo przestrzenne, ponieważ mieści od 5 do 7 osób. Niewątpliwie takie zastosowanie jest idealne dla osób posiadających dużą rodzinę, szczególnie gdy chcemy wyjechać w dalszą drogę. Niestety dodatkowe siedzenia są kosztem pomniejszenia pojemności bagażnika, ale i na to jest rozwiązanie, ponieważ siedzenia zawsze można złożyć. Jest ogromna różnica w pojemności, ponieważ w wersji siedmioosobowej w bagażniku mamy do dyspozycji 63 litry a w wersji pięcioosobowej to aż 430 litrów. Swoje uznanie wśród użytkowników zyskuje przede wszystkim przez dużą przestrzeń w kabinie, skrzynię biegów czy też sam komfort podróży.

Wypalanie DPF na postoju Toyota Verso

Samochody z silnikiem Diesla w większości samochodów nowszych generacji posiadają filtr cząstek stałych DPF. Warto wspomnieć, że procedura wypalanie DPF Avensis T25, podobnie jak w przypadku modelu Toyota Verso może być wspomagana poprzez odpowiedni styl jazdy. Sposoby na wypalenie filtra cząstek stałych są trzy, a mianowicie wypalanie może odbywać się na postoju, podczas jazdy i może być ono wymuszone w serwisie. Niemniej jednak należy pamiętać, że zapchany DPF Toyota Avensis, tak samo, jak i w przypadku innych samochodów może wykazywać odpowiednie objawy, jak zwiększone spalanie paliwa czy też spadek mocy. Powracając do samego procesu wypalania, należy wspomnieć, że wypalanie podczas jazdy potrzebuje wprowadzenia pracy silnika na odpowiednie obroty w przedziale 3000 – 3500 tysiąca obrotów na minutę. W takim trybie należy jechać przez dłuższy odcinek. Niewątpliwie idealne do takiej jazdy są autostrady i drogi ekspresowe. Zwykle wystarczy 20 km, by filtr mógł się wypalić. Jeśli nie mamy możliwości wybrać się w trasę, pozostaje nam wypalanie na postoju. W tym procesie również należy wprowadzić silnik na wysokie obroty. Najlepiej taką czynność wykonać na zewnątrz. Aby w modelu Toyota RAV4 wypalanie DPF w serwisie było wykonane fachowo i profesjonalnie, warto skorzystać z serwisu Bosch Service.