Filtr DPF 1429991

W naszym serwisie oddasz na czyszczenie lub kupisz nowy filtr 1429991 !

 Oferujemy:
→ sprzedaż fabrycznie nowego filtra DPF;
→ czyszczenie zabrudzonego filtra DPF metodą hydrodynamiczną.

Szybki czas realizacji zamówienia – jeśli złożysz zamówienie tuż przed 11:00, filtr DPF odbierzemy od Ciebie jeszcze tego samego dnia.

Wraz z zakupem nowego filtra cząstek stałych lub po regeneracji otrzymasz:
• dwuletnią gwarancję ASO Bosch Diesel Service.

Możesz być pewny - wszystkie filtry DPF, które wychodzą z naszych magazynów, pochodzą z pewnego źródła!

Sprzedawane przez nas filtry DPF posiadają:
→ homologację;
→ spełniają normy EURO!

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 1429991 pasujący przykładowo do Alfa Romeo GT (937_) z silnikiem 1.9 JTD i Ford Mondeo z silnikiem 2.0 TDCi możesz znaleźć także pod numerami zamiennymi:

• JMJ 1087;

• BM11110.

Filtr cząstek stałych 1429991 | Regeneracja aktywna a regeneracja w serwisie

Regeneracja aktywna jest jedną z metod oczyszczania filtra cząstek stałych z sadzy. Polega ona na wypalaniu osadów na zaparkowanym pojeździe, z dala od ludzi przez dużą ilość wydostawania się zanieczyszczeń z układu wydechowego pojazdu. Sadza wypali się skutecznie po osiągnięciu przez spaliny wysokiej temperatury, a w tym pomoże podniesienie obrotów i utrzymanie takiego stanu przez kilkanaście minut. Po ukończonej czynności wypalania sadzy pamiętaj o wymianie oleju wraz z filtrem oleju.

Masz także inna możliwość przeprowadzenia regeneracji DPF, która odbywa się w sposób naturalny, zatem podpowiemy Ci, jak wypalić DPF będąc w podróży.
Najważniejsze czynności, o których nie powinieneś zapomnieć to: znalezienie odpowiednich warunków do przyspieszonej jazdy i podniesienia obrotów, utrzymanie takiego stylu jazdy przez około 20 min i obserwacja całego procesu. Nie wyłączaj silnika, gdy sadza całkowicie nie wypaliła się z filtra cząstek stałych!

A co ile km wypala się DPF? Dobrze pracujący filtr, w którym nie rozpoznano żadnych niepokojących objawów zużycia, powinien chcieć wypalać się po przejechaniu około 400 do 700 kilometrów.

DPF 1429991 | Regeneracja DPF - na jak długo?

Wypalanie filtra cząstek stałych nie zastąpi prawdziwej regeneracji filtra cząstek stałych, dlatego, że efekty nie będą tak długotrwałe, jak po oczyszczeniu podzespołu przy pomocy wody i wysokiego ciśnienia. Ten rodzaj regeneracji jest o wiele bardziej polecany właśnie przez swoją skuteczność i długotrwałość, a oprócz tego nie zapłacisz dużo za tę usługę. Pamiętaj także, że to, jak długo te efekty będą odczuwalne, zależy w głównej mierze od Ciebie i eksploatacji Twojego pojazdu.