Filtr DPF 2E0254700KX

W naszym serwisie oddasz na czyszczenie lub kupisz nowy filtr 2E0254700KX !

  Oferujemy:
→ sprzedaż fabrycznie nowego filtra DPF;
→ czyszczenie zabrudzonego filtra DPF metodą hydrodynamiczną.

Szybki czas realizacji zamówienia – jeśli złożysz zamówienie tuż przed 11:00, filtr DPF odbierzemy od Ciebie jeszcze tego samego dnia.

Wraz z zakupem nowego filtra cząstek stałych lub po regeneracji otrzymasz:
• dwuletnią gwarancję ASO Bosch Diesel Service.

Możesz być pewny - wszystkie filtry DPF, które wychodzą z naszych magazynów, pochodzą z pewnego źródła!

Sprzedawane przez nas filtry DPF posiadają:
→ homologację;
→ spełniają normy EURO!

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 2E0254700KX pasujący przykładowo do VW CRAFTER 30-35 Autobus (2E_) z silnikiem 2.0 TDI możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:

• JMJ 1137

Filtr cząstek stałych 2E0254700KX | Nie jedź z zapchanym DPF!

Już na samym początku tego artykułu przestrzegamy Cię przed nieodpowiednim działaniem, jakim jest jazda na zapchanym DPF. Po pierwsze, nie wiesz, w którym momencie bycia na drodze, silnik odmówi posłuszeństwa, a po drugie, powinieneś zdawać sobie sprawę, że jest to nielegalne, ponieważ stanowisz zagrożenie dla środowiska i innych kierowców. Rozpoznanie pierwszych objawów zapchanego DPF w pojeździe, powinny być dla Ciebie ostrzeżeniem, że czas dokonać regeneracji filtra cząstek stałych.

Aby nie było za późno, nie wyłączaj silnika, tylko kontynuuj jazdę wyłącznie w celu wypalenia sadzy! W innym przypadku taka jazda jest nieuzasadniona.
Po ukończonym procesie samoczynnej regeneracji kontroluj stan swojego pojazdu. W razie zaobserwowania jakichkolwiek problemów udaj się szybko do serwisu. Pamiętaj również, że czeka na Ciebie przeprowadzenie regeneracji DPF w serwisie, ponieważ z Twojego DPF-a muszą zostać usunięte wszystkie zanieczyszczenia, czyli także popiół.

DPF 2E0254700KX | Jak usunąć popiół z DPF?  

Nawiązując już do poprzedniego zdania z pierwszej części artykułu, chcemy Ci uświadomić, że popiół jest niezwykle trudno usunąć, a pomocne w tym będzie mycie hydrodynamiczne. Dzięki temu podzespół odzyska parametry i przepustowość, a dodatkowo nie stracisz na to dużej gotówki.