Filtr DPF 7M3254800C

W naszym serwisie oddasz na czyszczenie lub kupisz nowy filtr DPF 7M3254800C!

Oferujemy:

→ sprzedaż fabrycznie nowego filtra DPF;
→ czyszczenie zabrudzonego filtra DPF metodą hydrodynamiczną.

Szybki czas realizacji zamówienia – jeśli złożysz zamówienie tuż przed 11:00, filtr DPF odbierzemy od Ciebie jeszcze tego samego dnia.

Wraz z zakupem nowego filtra cząstek stałych lub po regeneracji otrzymasz:
• dwuletnią gwarancję ASO Bosch Diesel Service.

Możesz być pewny - wszystkie filtry DPF, które wychodzą z naszych magazynów, pochodzą z pewnego źródła!

Sprzedawane przez nas filtry DPF posiadają:
→ homologację;
→ spełniają normy EURO!

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 7M3254800C pasujący przykładowo do Seat ALHAMBRA (7V8, 7V9) z silnikiem 2.0 TDi możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:

• JMJ 1101

Filtr cząstek stałych 7M3254800C | Wypalanie zapchanego podzespołu

Filtr cząstek stałych został skonstruowany w celu ochrony naszego środowiska, jednakże jest on o tyle problematyczny, że ulega zapchaniu zanieczyszczeniami, które gromadzą się po pewnym czasie eksploatacji. Zatem, jak można się łatwo domyślić, należy te osady usunąć, tylko jak? Zaraz damy Ci odpowiedź na pytanie, jak wymusić wypalanie DPF?
Wypalanie filtra cząstek stałych nie jest procedurą skomplikowaną. Wystarczy, że w pierwszej kolejności zaobserwujesz, czego domaga się Twój DPF/FAP i rozpoczniesz ten proces albo w trakcie jazdy, albo na postoju. Zajmijmy się teraz kolejnym pytaniem, jak wypalić DPF na postoju? Zaparkuj pojazd na niezabudowanym miejscu oraz zainicjuj wypalanie. Sterownik jednostki napędowej poda nową dawkę paliwa, która pozwoli zwiększyć temperaturę spalin, umożliwiając tym samym dopalenie sadzy. Niestety, ale skutkiem wykonania tej metody regeneracji może dojść do zatarcia silnika, jeżeli zapomnisz o wymianie oleju silnikowego wraz z filtrem. Czy zalecamy więc w tak sztuczny sposób wypalać DPF/FAP? Jak najbardziej, ale zwracaj uwagę na częstotliwość wyboru tej metody.
O wiele lepszym rozwiązaniem jest naturalnie dopalać sadzę (w trasie). Planujesz dłuższą podróż i będziesz miał możliwość jazdy autostradą lub poza miastem? To jest świetna okazja do rozgrzania silnika i skutecznego wypalenia osadów.

DPF 7M3254800C | Zapchany DPF | Co zrobić w takiej sytuacji?

Temat wypalania filtra cząstek stałych został omówiony w pierwszej części artykułu, więc skupmy się teraz na regeneracji podzespołu, ale w serwisie. Warto mieć na uwadze, że ten rodzaj oczyszczenia filtra należy do najbardziej owocnych i także bezpiecznych. Zabrudzony filtr DPF/FAP jest umieszczany w specjalnej maszynie, w której odbywa się cały proces mycia. Ne jest to usługa droga, natomiast jej efekty są naprawdę zadowalające. Pamiętaj też, że zregenerowany filtr DPF to podstawa, aby bez zarzutów funkcjonował w Twoim pojeździe.