Filtr DPF 8200756674

Oferujemy regenerację lub sprzedaż fabrycznie nowego filtra 8200756674.

Oferowane przez nas filtry DPF spełniają obecnie obowiązujące normy emisji spalin. Co więcej, stosowane przez nas najnowocześniejsze technologie regeneracji filtrów umożliwiają usunięcie zarówno sadzy, jak i popiołu.

Nasza siedziba znajduje się w Stalowej Woli, jednakże przyjmujemy również zamówienia z całego kraju.

Regeneracja filtrów DPF przeprowadzana jest z zachowaniem najwyższych standardów. Nie wypalamy filtrów w piecach oraz nie korzystamy z myjek ultradźwiękowych.

Oprócz kompleksowo zregenerowanego filtra cząstek stałych otrzymasz:

- protokół z przeprowadzonej regeneracji,

- 24-miesięczną gwarancję,

- przyjemność z bezawaryjnej, spokojnej jazdy.

Zadzwoń! Zamówienia złożone do godziny 12:00 realizowane są jeszcze tego samego dnia!

Filtr DPF 8200756674 dostępny jest również pod numerami:

- BM11108,
- JMJ 1026.

Pasuje do pojazdów:

- Nissan PRIMASTAR Autobus (X83) dCi 150 2464cm³ 145KM 107kW G9U 632,

- Nissan PRIMASTAR Furgon (X83) 2.5 dCi 150 2464cm³ 145KM 107kW G9U 632,

- Opel VIVARO A Combi (X83) 2.5 CDTI (F7, J7, A07) 2463cm³ 146KM 107kW G9U 630,

- Opel VIVARO A Combi (X83) 2.5 CDTI (F7, J7, A07) 2464cm³ 114KM 84kW G9U 630,

- Opel VIVARO A Furgon (X83) 2.5 CDTI (F7) 2464cm³ 114KM 84kW G9U 630,

- Opel VIVARO A Furgon (X83) 2.5 CDTI (F7) 2463cm³ 146KM 107kW G9MB6, G9U 630,

- Opel VIVARO A platforma / podwozie (X83) 2.5 CDTI 2464cm³ 114KM 84kW G9U 630,

- Opel VIVARO A platforma / podwozie (X83) 2.5 CDTI 2463cm³ 146KM 107kW G9U 630,

- Renault TRAFIC II Autobus (JL) 2.5 dCi 145 (JL0J) 2464cm³ 146KM 107kW G9U 630,

- Renault TRAFIC II Furgon (FL) 2.5 dCi 145 (FL0J) 2464cm³ 146KM 107kW G9U 630,

- Renault TRAFIC II platforma / podwozie (EL) 2.5 dCi 2463cm³ 114KM 84kW G9U 630,

- Renault TRAFIC II platforma / podwozie (EL) 2.5 dCi 145 (EL0J) 2464cm³ 146KM 107kW G9U 630,

Filtr cząstek stałych 8200756674 | Gdzie najlepiej przeprowadzić czyszczenie DPF-a?

Nagromadzone zanieczyszczenia w filtrze DPF powodują, że w pewnym momencie dochodzi do jego zapchania, co znacznie obniża komfort jazdy, ale również negatywnie wpływa na inne części pojazdu. Z tego powodu wymagane jest jego dokładne oczyszczenie z nagromadzonej sadzy oraz popiołu. Właściciele pojazdów decydują się czyszczenie DPF bez demontażu, jednakże nie w każdym przypadku się ono sprawdzi. Sadza, jak i popiół są trudne do usunięcia, tak więc najlepszym sposobem jest zwrócenie się z problemem zapchanego filtra do serwisu specjalizującego się w regeneracji filtrów DPF/FAP. W naszym serwisie nie tylko skutecznie pozbędziemy się zanieczyszczeń z Twojego filtra cząstek stałych – stosowane przez nas metody są w zupełności bezpiecznie i nie powodują poważnych uszkodzeń filtra DPF, tak jak dzieje sięto np. w przypadku wyżarzanie filtra w piecu.

Po czym można, jeszcze poznać, że DPF jest zapchany? Zapchany filtr cząstek stałych wpływa negatywnie na pracę jednostki napędowej – problem z utrzymaniem płynnych obrotów, praca pojazdu w trybie awaryjnym, a nawet brak wystarczającej jego mocy, to najczęstsze objawy zanieczyszczonego filtra DPF. W celu potwierdzenia wstępnej diagnozy warto udać się do serwisu w celu przeprowadzenia weryfikacji testerem diagnostycznym.