Filtr DPF 850114

W naszym serwisie oddasz na czyszczenie lub kupisz nowy filtr DPF 850114!

 Oferujemy:

→ sprzedaż fabrycznie nowego filtra DPF;
→ czyszczenie zabrudzonego filtra DPF metodą hydrodynamiczną.

Szybki czas realizacji zamówienia – jeśli złożysz zamówienie tuż przed 11:00, filtr DPF odbierzemy od Ciebie jeszcze tego samego dnia.

Wraz z zakupem nowego filtra cząstek stałych lub po regeneracji otrzymasz:
• dwuletnią gwarancję ASO Bosch Diesel Service.

Możesz być pewny - wszystkie filtry DPF, które wychodzą z naszych magazynów, pochodzą z pewnego źródła!

Sprzedawane przez nas filtry DPF posiadają:
→ homologację;
→ spełniają normy EURO!

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 850114 pasujący przykładowo do Opel ASTRA J (P10) z silnikiem 1.7 CDTI (68) możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:

• JMJ 1084

Filtr cząstek stałych 850114 | Dlaczego DPF/FAP się zatyka?

Filtr cząstek stałych musi być odpowiednio eksploatowany, aby nie wystąpiły zbyt wcześnie problemy z DPF i FAP. Pamiętaj o regeneracji podzespołu, aby odetkać jego kanaliki filtrujące zapchane osadami. Jeśli zatkanie filtra cząstek stałych jest za duże, to może doprowadzić to do uszkodzenia jego oraz innych podzespołów, a nie jest to wskazane.

Jakie są jeszcze inne przyczyny zapchania DPF/FAP? Wiesz już, że istotna jest odpowiednia eksploatacja, ale to nie wszystko. Weź pod uwagę jeszcze tankowane paliwo, dodatki do paliwa, czy pamiętasz o wypalaniu sadzy oraz to, czy naprawiasz lub wymieniasz uszkodzone elementy znajdujące się w Twoim pojeździe.
Wszystkie te czynniki wpływają na prawidłową pracę filtra cząstek stałych, a jeśli któryś z podzespołów jest uszkodzony, negatywnie oddziałuje na sprawność innych.

Jak zaradzić problemowi z zanieczyszczonym filtrem DPF/FAP? Otóż tak, jak napisaliśmy na początku – musisz pamiętać o wizycie w serwisie, w którym zostanie wykonana fachowa regeneracja tego podzespołu. Dzięki temu odświeżysz stan filtra i ulepszysz jego pracę, a dodatkowo nie musisz długo na niego czekać. Jeśli chodzi o koszt, to jest on również niewielki.

DPF 850114 | Wymiana wkładu DPF – czy to regeneracja?

Czy wymianę wkładu filtra DPF można traktować jak regenerację? W pewnym sensie tak, ponieważ pozbywasz się zabrudzonego wkładu i na jego miejsce montujesz zupełnie nowy. Należy też pamiętać, że usługa powinna zostać przeprowadzona przez fachowców oraz przy użyciu odpowiedniego sprzętu.