Filtr DPF 855236

W naszym serwisie oddasz na czyszczenie lub kupisz nowy filtr DPF 855236!

 Oferujemy:

→ sprzedaż fabrycznie nowego filtra DPF;
→ czyszczenie zabrudzonego filtra DPF metodą hydrodynamiczną.

Szybki czas realizacji zamówienia – jeśli złożysz zamówienie tuż przed 11:00, filtr DPF odbierzemy od Ciebie jeszcze tego samego dnia.

Wraz z zakupem nowego filtra cząstek stałych lub po regeneracji otrzymasz:
• dwuletnią gwarancję ASO Bosch Diesel Service.

Możesz być pewny - wszystkie filtry DPF, które wychodzą z naszych magazynów, pochodzą z pewnego źródła!

Sprzedawane przez nas filtry DPF posiadają:
→ homologację;
→ spełniają normy EURO!

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 855236 pasujący przykładowo do Opel ASTRA H (A04) z silnikiem 1.9 CDTI 16V (L48) możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:

• JMJ 1096

Filtr cząstek stałych 855236 | Rady na zapchany DPF/FAP

Zakupiłeś pojazd, który został wyprodukowany po 2006 roku? Prawdopodobnie masz w układzie wydechowym filtr cząstek stałych, który właśnie od tego momentu stał się obowiązkowym wyposażeniem pojazdów z dieslem – a przynajmniej powinien znajdować się w układzie wydechowym. Z czym ta jego obecność się wiąże? Otóż eksploatacja takich pojazdów staje się trudniejsza i droższa niż wcześniej.

Aby DPF lub FAP pracowały poprawnie, musisz przestrzegać kilka zaleceń, aby nie uszkodzić tego podzespołu, a z nim innych. Zwracaj uwagę na jakość paliwa, stosowanie dodatków do ropy, styl jazdy, nie zaniedbuj kontroli stanu technicznego pojazdu, a także wypalania zawartości filtra cząstek stałych. To wszystko na pewno pomoże i ułatwi jego funkcjonowanie.

Nie powinieneś także zapomnieć o czyszczeniu DPF i FAP szczególnie w ASO dla odświeżenia jego stanu i przywrócenia mu parametrów. Zadbaj o swoje bezpieczeństwo i komfort jazdy, zwłaszcza że koszt nie obciąży Twojego portfela.

DPF 855236 | Zatkany DPF - co robić?

Tak, jak już wyżej napisaliśmy – możesz, a nawet musisz oczyścić zanieczyszczone wnętrze filtra cząstek stałych, ale tylko w sposób bezpieczny i skuteczny. Żadne domowe sposoby nie pomogą Ci w tym, także miej na uwadze, że w serwisie procedura ta jest o wiele dokładniejsza i zyskasz gwarancję, że filtr DPF/FAP będzie odnowiony w 100-procentach i nic się z nim złego nie stanie!