Filtr DPF A9064905481

W naszym serwisie oddasz na czyszczenie lub kupisz nowy filtr DPF A9064905481!

Oferujemy:

→ sprzedaż fabrycznie nowego filtra DPF;
→ czyszczenie zabrudzonego filtra DPF metodą hydrodynamiczną.

Szybki czas realizacji zamówienia – jeśli złożysz zamówienie tuż przed 11:00, filtr DPF odbierzemy od Ciebie jeszcze tego samego dnia.

Wraz z zakupem nowego filtra cząstek stałych lub po regeneracji otrzymasz:
• dwuletnią gwarancję ASO Bosch Diesel Service.

Możesz być pewny - wszystkie filtry DPF, które wychodzą z naszych magazynów, pochodzą z pewnego źródła!

Sprzedawane przez nas filtry DPF posiadają:
→ homologację;
→ spełniają normy EURO!

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF A9064905481 pasujący przykładowo do Mercedes SPRINTER 3,5-t Furgon (906) z silnikiem 318 CDI możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:

• JMJ 1059

Filtr cząstek stałych A9064905481 | Jak nie zepsuć DPF/FAP?

Aby nic nie przeszkadzało w pracy filtra cząstek stałych, musi być on na bieżąco oczyszczany z sadzy, która się w nim nawarstwia. Jeżeli zauważyłeś pogorszenie jazdy swoim autem, na przykład spadek mocy, praca silnika nie jest naturalna oraz zużycie paliwa zostało zwiększone, to znak, że powinieneś zainteresować się tym tematem. Pamiętaj, że zbagatelizowanie pierwszych objawów zapchanego DPF/FAP może poskutkować uszkodzeniem podzespołu.

Co zrobić, aby w pełni udrożnić zatkany osadami i popiołem filtr cząstek stałych DPF/FAP? Od czasu do czasu powinien on zostać umyty w specjalnie dedykowanej do tego celu maszynie, aby potem móc śmiało powiedzieć, że podzespół z Twojego pojazdu został odnowiony. Mycie hydrodynamiczne filtra nie jest drogie, ponieważ za nową część zapłaciłbyś o wiele więcej.
Zatem, jeśli zastanawiasz się, jakimi metodami możesz oczyścić zapchane kanaliki filtrujące DPF/FAP, to właśnie powyższa metoda będzie najlepsza.

DPF A9064905481 | Jazda na zapchanym DPF i FAP – czy jest możliwa i jak długo?

Właściwie jazda z zanieczyszczonym filtrem cząstek stałych nie powinna mieć miejsca, chyba że chcesz wypalić sadzę. W innym przypadku nie zaleca się ryzykować, ponieważ pojazd w każdej niespodziewanej chwili może zatrzymać się na środku drogi.
Wybierz czyszczenie podzespołu w autoryzowanym serwisie i nie ryzykuj!