Mamy dla Ciebie ponad 2500 dostępnych filtrów DPF FAP i katalizatorów
-
check
Cena - od 390 zł netto Regeneracja i czyszczenie filtrów DPF FAP i katalizatorów
-
check
CZAS REALIZACJI 1-2 dni robocze
-
check
Cena - od 550 zł netto Nowe filtry DPF FAP i katalizatory
-
check
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów
-
check
Stan dostępne
W BMW z silnikiem N57 filtr cząstek stałych to kluczowy element, który dba o czystość spalin, osiągi i żywotność jednostki napędowej. W Pawlik Diesel Service oferujemy nowy filtr DPF – sprzedaż do BMW F10 530d (N57), 530dx oraz pełną obsługę serwisową, w tym regeneracja DPF, diagnostykę i czyszczenie. Z nami Twój samochód wraca do maksymalnej sprawności, a Ty zyskujesz pewność jakości oraz gwarancję 24 miesiące na nasze usługi i komponenty.
Jakie filtry DPF występują w BMW 530d/530dx (N57)?
W silnikach N57 stosowane są różne wersje filtrów cząstek stałych, zależnie od rocznika, mocy i wariantu napędu. W BMW F10 / F11 530d, 530dx oraz innych modelach z jednostką N57 montowane były m.in. filtry o numerach:
-
18308511143
-
18308511146
-
18308512692
-
18308512710
-
JMJ1134
Pasują one do modeli z silnikami N57 i odmianami N57D30A, stosowanymi w latach produkcji ok. 2009–2013 w BMW serii F10/F11/F07 oraz wybranych wersjach 530d, 530dx, 535d, 535dx.
W Pawlik Diesel Service dobierzemy odpowiedni filtr DPF oryginał i zamiennik na podstawie numeru VIN, numeru części lub oznaczenia silnika.
Pełna oferta – filtry od ręki, szybka realizacja, najwyższa jakość
W naszym serwisie DPF otrzymasz:
-
nowy filtr DPF – sprzedaż do BMW F10 530d (N57), 530dx,
-
dobór odpowiedniego filtra po numerze części,
-
regeneracja DPF z gwarancją 24 miesięcy,
-
profesjonalny serwis DPF, diagnostykę i montaż,
-
natychmiastową dostępność wielu modeli: dostępne DPF od ręki,
-
ekspresowe terminy: szybki czas realizacji 24/48h,
-
dokumentację po usłudze: test przepływu i protokół.
Działamy szybko, uczciwie i skutecznie – tak, aby Twój BMW pracował tak, jak powinien.
Dlaczego warto wybrać Pawlik Diesel Service?
Naszym klientom oferujemy pełen zakres profesjonalnych usług – od diagnostyki po montaż. Jednym z naszych największych atutów jest profesjonalny serwis DPF, w tym:
-
sklep i serwis DPF - ceny dopasowane do Twojego budżetu,
-
dostępne DPF od ręki, dzięki czemu nie musisz czekać tygodniami,
-
szybki czas realizacji 24/48h,
-
wymiana i montaż DPF na miejscu,
-
szczegółowy test przepływu i protokół po każdej regeneracji i czyszczeniu.
Każdy filtr – nowy lub zregenerowany – jest sprawdzony zgodnie ze standardami Bosch, co gwarantuje perfekcyjną pracę w Twoim BMW.
Regeneracja i czyszczenie – profesjonalne podejście Pawlik Diesel Service
Oprócz nowych filtrów oferujemy również profesjonalne czyszczenie DPF z gwarancją, które przywraca pełną drożność i parametry przepływu. Stosujemy m.in.:
-
czyszczenie DPF hydrodynamiczne – ile kosztuje i ile trwa? Metoda ta jest najbardziej skuteczna i pozwala odzyskać fabryczną drożność filtra. Czas usługi zwykle mieści się w zakresie 24–48h. Koszt zależy od modelu filtra i stopnia zapchania – u nas zawsze poprzedzony jest testem i wyceną.
Regeneracja i czyszczenie pozwalają zaoszczędzić nawet kilkadziesiąt procent w porównaniu z zakupem nowego filtra, przy zachowaniu pełnej sprawności i bezpieczeństwa.
BMW F10 530d / 530dx N57 – technologia, emocje i precyzja bez kompromisów
BMW F10 530d i 530dx to konstrukcje, które od lat budzą respekt kierowców i mechaników. Wielu pasjonatów pyta jaki silnik w BMW F10 530d – odpowiedź jest jednoznaczna: to kultowy N57, sześciocylindrowy diesel 3.0 uchodzący za jedną z najlepszych jednostek nowoczesnej motoryzacji. Zastanawiasz się, ile wytrzyma silnik N57? Przy prawidłowej obsłudze przebiegi powyżej 400–500 tys. km nie są niczym niezwykłym. Nic dziwnego, że często wskazuje się go jako odpowiedź na pytanie jaki silnik jest najmniej awaryjny w BMW F10 – właśnie N57.
To motor, który oferuje imponującą elastyczność i kulturę pracy, a jego dynamika sprawia, że kierowcy chcą wiedzieć również jakie jest przyspieszenie BMW F10 530d. W zależności od wersji 0–100 km/h to około 5,5–6,2 s — wynik, który do dziś robi wrażenie i potwierdza klasę konstrukcji.
Aby jednak N57 działał perfekcyjnie, kluczowa jest kondycja układu oczyszczania spalin. Gdy pojawia się zapchany DPF – diagnostyka, czyszczenie lub wymiana jest koniecznością. Oferujemy szybkie terminy, pełną regenerację filtra DPF po błędzie P2002/P2463, a także czyszczenie DPF bez wycinania, zgodnie z normami producenta.
Dla klientów z całego kraju zapewniamy odbiór kurierem w całej Polsce, profesjonalną obsługę i pełną dokumentację pomiarową. Bo właściciele BMW wiedzą, że N57 to nie zwykły diesel – to precyzyjny instrument, który odwdzięcza się mocą, kulturą pracy i emocjami, jeśli tylko otrzyma właściwy serwis.
Komentarze