Filtr DPF Volvo S60 2.0 D3 D4204 T16 – nowy, regeneracja, ceny | OE 31422369

Masz komunikat o zapchanym filtrze, częste wypalanie, spadek mocy albo tryb awaryjny? W Bosch Diesel Service zajmujemy się regeneracją, sprzedażą filtrów na wymianę oraz sprzedażą nowych filtrów DPF do silników diesla. Oferujemy regeneracja DPF w standardzie Bosch Diesel Service, a nasz profesjonalny serwis DPF obsługuje filtr DPF do Volvo S60 2.0 D3 D4204T16, numer OE 31422369, wykonując usługę na szwajcarskich urządzeniach FFSolution. Zapewniamy profesjonalne czyszczenie DPF z gwarancją, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Dla wielu klientów kluczowe jest również to, że wybrane filtry są dostępne od ręki, a standardem naszej obsługi jest szybki czas realizacji 24/48h. Każda usługa obejmuje także test przepływu i protokół.

Dlaczego warto zadzwonić właśnie do nas?

Regeneracja DPF jest wyraźnie tańsza od zakupu nowego filtra, a prawidłowo wykonana usługa pozwala odzyskać parametry pracy zbliżone do nowego DPF. To rozwiązanie rozsądne technicznie i ekonomicznie: klient płaci mniej, a dostaje filtr przygotowany do dalszej pracy w układzie wydechowym diesla. Dobieramy filtr po numerze OE i po VIN, dlatego ograniczamy ryzyko pomyłki do minimum. Nasz profesjonalny serwis DPF stawia na jakość, precyzję i skuteczność, dlatego klient otrzymuje nie tylko usługę, ale również test przepływu i protokół potwierdzający wykonanie procesu.

Krótko o samej regeneracji DPF

Regeneracja polega na profesjonalnym oczyszczeniu wkładu filtra z sadzy i popiołu, przy zachowaniu właściwej drożności i parametrów przepływu. Dobrze wykonana usługa pozwala przywrócić sprawność filtra bez kosztu zakupu nowego elementu. Profesjonalne czyszczenie DPF z gwarancją to najlepsza opcja wtedy, gdy obudowa filtra jest dobra, a problem dotyczy jego zanieczyszczenia. Regeneracja DPF to dobre rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują niższej ceny niż przy zakupie nowego filtra, ale chcą zachować jakość pracy jak w nowym filtrze. Dodatkowym atutem jest szybki czas realizacji 24/48h, a po wykonaniu usługi klient otrzymuje test przepływu i protokół.

Mamy dla Ciebie ponad 2500 dostępnych filtrów DPF FAP i katalizatorów

• check

  Cena - od 390 zł netto  Regeneracja i czyszczenie filtrów DPF FAP i katalizatorów

• check

  CZAS REALIZACJI  1-2 dni robocze

• check

  Cena - od 550 zł netto  Nowe filtry DPF FAP i katalizatory

• check

  GWARANCJA  2 lata bez limitu kilometrów

• check

  Stan dostępne

Gdzie był montowany DPF z rodziny OE 31422369 – modele, silniki, roczniki, moce

Poniżej podaję zastosowania, które udało się zweryfikować w katalogach i ofertach części. Tam, gdzie katalogi wskazują rodzinę numerów, zaznaczam to wprost.

Volvo S60

•  Volvo S60 II 2.0 D3 – silnik D4204T16 – 110 kW – 02/2018–12/2021 – OE 31422369
•  Volvo S60 II 2.0 D3 AWD – silnik D4204T16 – 110 kW – 02/2018–12/2021 – OE 31422369
•  W obiegu ofertowym dla S60 z tej rodziny pojawia się także odniesienie do D4204T4, dlatego w praktyce dobór trzeba potwierdzić po VIN

Volvo V60

•  Volvo V60 II 2.0 D3 AWD – silnik D4204T16 – 110 kW – 12/2018–12/2021 – OE 31422369
•  Volvo V60 II 2.0 D4 AWD – silnik D4204T14 – 140 kW – 12/2018–12/2021 – OE 31422369
•  W części publicznych baz występuje również Volvo V60 II 2.0 D3 AWD – D4204T4 – 110 kW – 2019–2021 w tej samej rodzinie części

Volvo V40 / V40 Cross Country

•  Volvo V40 II 2.0 D3 Cross Country – silnik D4204T16 – 110 kW – 05/2014–08/2019 – OE 31422369
•  Volvo V40 II 2.0 D4 – silnik D4204T14 – 140 kW – 05/2014–08/2019 – OE 31422369
•  Dodatkowo polskie zestawienia ofertowe wskazują Volvo V40 2.0 D3 D4204T16 – 04/2015–09/2019

Volvo S90

•  Volvo S90 II 2.0 D3 – silnik D4204T16 – 110 kW – 03/2016–12/2021 – OE 31422369
•  Volvo S90 II 2.0 D4 – silnik D4204T7 – 120 kW – 09/2018–12/2021 – OE 31422369
•  Volvo S90 II 2.0 D4 / D4 AWD – silnik D4204T14 – 140 kW – 03/2016–12/2021 – OE 31422369

Volvo V90 / V90 Cross Country

•  Katalogi dla tej rodziny wskazują Volvo V90 II 2.0 D3 / 2.0 D – silnik D4204T16 – 110 kW, a także zastosowania z D4204T14 – 140 kW
•  Dodatkowo publiczne bazy części używanych i katalogów wymiennych pokazują zastosowania w V90 Cross Country z numerem 31422369

Volvo XC60

•  Publiczne katalogi zamienników wiążą rodzinę numerów 36010405 / 31439704 / 36011223 / 36013621 z Volvo XC60 2.0 diesel roczniki 2017–2022
•  Oferty oryginalnych części Volvo wskazują dla tej rodziny zastosowanie w XC60, razem z S90, V90 i XC90

Volvo XC90

•  Oryginalne i ofertowe bazy części wskazują rodzinę 31422369 / 36010405 / 36003381 dla Volvo XC90 II 2.0 diesel
•  Potwierdzony publicznie przykład użycia: XC90 II 2019 2.0D – silnik D4204T23 z numerem 31422369
  
  

Numer OE i numery powiązane dla tej rodziny DPF

Dla filtra stosowanego przy Volvo S60 2.0 D3 D4204T16 w obiegu katalogowym i wymiennym pojawiają się przede wszystkim następujące numery:

•  31422369 – podstawowy numer OE Volvo dla tej rodziny zastosowań
•  36010405 – numer OE / exchange, występujący jako numer powiązany w katalogach Volvo i katalogach zamienników
•  36012731 – numer wymienny / exchange, wskazywany jako numer powiązany z 31422369
•  31439684 – numer referencyjny spotykany w tej samej rodzinie filtrów DPF dla 2.0D Volvo
•  Dla numeru 36010405 katalogi zamienników pokazują też powiązania: 36003381, 31439704, 36011223, 36002975, 36013621

Popularne oznaczenia zamienników / aftermarket

Na podstawie publicznie dostępnych katalogów i ofert rynkowych najczęściej spotykane są:

•  JMJ 1358 / 1358-1 / 1358-3 / 1358-4 – zależnie od modelu nadwozia
•  BM Catalysts BM11650H / EEC VO6027T – zamienniki katalogowane do części z grupy numerów 36010405 / 31439704 / 36011223 / 36013621

Ważne: w tej rodzinie filtrów występują różne warianty obudowy i osprzętu, dlatego najbezpieczniej dobierać DPF po VIN albo po numerze z obudowy. Ten sam numer handlowy bywa łączony z kilkoma wersjami silnikowymi Volvo.

Zadzwoń i sprawdź dostępność od ręki – dobierzemy właściwy wariant, powiemy od razu, czy lepsza będzie regeneracja DPF, filtr na wymianę, czy nowy DPF. Kontakt telefoniczny to najszybsza droga do trafnego doboru części.

Volvo S60 2.0 D3 D4204T16 – ekspert o osiągach, DPF i typowych problemach eksploatacyjnych

Volvo S60 2.0 D3 D4204T16 to sedan klasy premium, który łączy skandynawską elegancję z precyzją nowoczesnej inżynierii wysokoprężnej. Czterocylindrowa jednostka o pojemności 1969 cm³ została opracowana z myślą o wysokiej sprawności cieplnej, niskim zużyciu paliwa i dużej elastyczności w codziennej eksploatacji. Moc 150 KM oraz wysoki moment obrotowy dostępny w szerokim zakresie obrotów sprawiają, że auto przyspiesza płynnie, dojrzale i bez zbędnej nerwowości. To właśnie dlatego wielu użytkowników pyta, który silnik jest najlepszy w Volvo S60, a D3 D4204T16 bardzo często pojawia się w gronie najbardziej rozsądnych i dopracowanych wyborów.

Silnik wykorzystuje zaawansowany układ common rail, turbodoładowanie i starannie zoptymalizowane sterowanie procesem spalania. Dzięki temu zapewnia dobrą kulturę pracy oraz korzystny kompromis między osiągami a ekonomią. W praktyce jednym z tematów serwisowych pozostaje układ oczyszczania spalin, dlatego kierowcy często pytają, czy Volvo ma problemy z filtrem cząstek stałych (DPF). Jak w każdym nowoczesnym dieslu, kluczowe znaczenie ma styl jazdy, stan osprzętu i regularna diagnostyka.

Gdy pojawia się jaki jest typowy problem w Volvo S60, odpowiedź często dotyczy eksploatacyjnych elementów układu dolotowego i wydechowego. W takich przypadkach ważna jest diagnostyka, czyszczenie lub wymiana, a także wiedza, jak wymusić regenerację filtra DPF w Volvo, przy zapchanym DPF. Dla właścicieli liczy się również wygoda obsługi serwisowej, dlatego coraz większym zainteresowaniem cieszy się odbiór kurierem w całej Polsce.