Filtr DPF Volvo S90 2.0 – nowy, regeneracja, ceny | OE 31439705

Masz Volvo S90 2.0 i problem z filtrem DPF?
Nie przepłacaj za nowy podzespół, jeśli Twój filtr kwalifikuje się do profesjonalnej regeneracji.
W Bosch Diesel Service wykonujemy usługę jako profesjonalny serwis DPF, zapewniamy profesjonalne czyszczenie DPF z gwarancją, pracujemy na urządzeniach FFSolution, oferujemy test przepływu i protokół, a także dostępne od ręki wybrane rozwiązania i szybki czas realizacji 24/48h.  

Oferujemy:

• regenerację filtrów DPF/FAP
•  filtry na wymianę
• sprzedaż nowych filtrów
• fachowy dobór po numerze OE i VIN  
• bardzo dobrą cenę regeneracji
• dostępne od ręki
• szybki czas realizacji 24/48h
• test przepływu i protokół
• szybką i konkretną obsługę  

Krótko o regeneracji DPF Regeneracja polega na dokładnym, kontrolowanym usunięciu sadzy i popiołu z wkładu filtra oraz przywróceniu jego przepustowości. W praktyce oznacza to poprawę pracy silnika, ograniczenie ryzyka błędów DPF, spadku mocy i przechodzenia auta w tryb awaryjny. Każda wykonana przez nas regeneracja DPF może obejmować również test przepływu i protokół, co potwierdza skuteczność wykonanej usługi. To rozsądna alternatywa dla zakupu nowego filtra – szczególnie wtedy, gdy obudowa nie jest uszkodzona mechanicznie, a wkład nadaje się do profesjonalnego przywrócenia parametrów. Profesjonalne czyszczenie DPF z gwarancją to rozwiązanie ekonomiczne i skuteczne.

Mamy dla Ciebie ponad 2500 dostępnych filtrów DPF FAP i katalizatorów

• check

  Cena - od 390 zł netto  Regeneracja i czyszczenie filtrów DPF FAP i katalizatorów

• check

  CZAS REALIZACJI  1-2 dni robocze

• check

  Cena - od 550 zł netto  Nowe filtry DPF FAP i katalizatory

• check

  GWARANCJA  2 lata bez limitu kilometrów

• check

  Stan dostępne

Volvo S90 2.0 – w jakich wersjach montowano DPF OE 31439705

Dla Volvo S90 II 2.0 diesel numer OE 31439705 jest potwierdzony przede wszystkim dla wersji:

1. Volvo S90 II 2.0 D4 – 140 kW

•  190 KM / 140 kW
•  kod silnika: D4204T14
•  roczniki występowania w katalogach i ofertach części: od 03/2016 do ok. 2019/2021 w zależności od katalogu i rynku

2. Volvo S90 II 2.0 D5 AWD – 173 kW

•  235 KM / 173 kW
•  kod silnika: D4204T23
•  ten sam numer pojawia się również w obrocie częściami i katalogach handlowych przy wersjach D5 AWD, ale tutaj zalecana jest obowiązkowa weryfikacja po VIN, ponieważ w zależności od roku, rynku i wersji wyposażenia Volvo stosowało także nowsze referencje zamienne.

Numery OE i numery zastępowane / zamienne dla 31439705

Najczęściej spotykane numery OE / referencyjne Volvo powiązane z filtrem DPF dla tej grupy zastosowań to:

• 31439705
• 31293899
• 36000606
• 36002976
• 36002977
• 36010182
• 36010238
• 36011426
• 36012643
• 31460823
• 31293823

W praktyce oznacza to, że klient może mieć na samochodzie filtr oznaczony starszym numerem, a w aktualnym doborze serwisowym lub handlowym pojawi się już numer nowszy albo zastępczy. Dlatego w ramach usługi profesjonalny serwis DPF zawsze zalecamy dobór po numerze OE lub VIN.

Najczęściej spotykane numery handlowych zamienników aftermarket

W katalogach zamienników i ofertach handlowych dla tej grupy filtrów pojawiają się m.in.:

• JMJ1306
• 6117352R
• P9890DPF
• FAP035R
• X-5R41263
• FL5267

To numery zamienników handlowych, które należy zawsze potwierdzić po VIN, bo nie każdy katalog rozróżnia wszystkie warianty skrzyni, normy emisji i rynku przeznaczenia.

W jakich modelach i silnikach występował ten filtr / grupa zamienna OE

Poniżej rozpiska osobno według modeli. To zestawienie opiera się na katalogach OE i katalogach zamienników dla grupy numerów powiązanych z 31439705.

Volvo S90

•  S90 II 2.0 D4 – 140 kW – D4204T14 – od 03/2016
•  S90 II 2.0 D5 AWD – 173 kW – D4204T23 – od 2016/10 w obrocie częściami i katalogach handlowych; zalecana kontrola po VIN

Volvo V90

•  V90 II 2.0 D4 – 140 kW – D4204T14 – katalogowo potwierdzone
•  w części katalogów i ofert pojawia się również 2.0 D5 AWD – 173 kW – D4204T23, zależnie od numeru zastępczego i rynku

Volvo XC90

•  XC90 II 2.0 D4 – 140 kW – D4204T14
•  XC90 II 2.0 D5 AWD – 173 kW – D4204T23
•  dla XC90 ta grupa numerów jest szeroko łączona z D4/D5 w katalogach handlowych i obrocie częściami używanymi/regenerowanymi

Volvo XC60

•  XC60 I / przejściowe 2.0 diesel – 110 kW – D4204T4
•  XC60 I / II 2.0 D4 – 140 kW – D4204T14
•  XC60 2.0 D4 – 120 kW / 140 kW w zależności od wariantu katalogowego i rynku; tu również najlepiej dobierać po VIN

Volvo S60

•  S60 II 2.0 diesel – 110 kW – D4204T4
•  S60 II 2.0 D3/D4 – 120 kW / 140 kW
•  potwierdzone występowanie numeru 31439705 w autach z lat około 2014–2018, w tym w ofertach części z aut 140 kW diesel

Volvo V60

•  V60 I 2.0 diesel – D4204T8 / D4204T9 / D4204T14
•  katalogi zamienników wymieniają tę grupę numerów dla aut z lat około 2015–2018

Volvo V40 / V40 Cross Country

•  V40 II 2.0 diesel – D4204T8 / D4204T9 / D4204T14
•  roczniki katalogowe najczęściej 2015–2019

Volvo V70 / XC70 / S80 / starsze platformy

Dla starszych modeli Volvo ta grupa numerów bywa również łączona z wcześniejszymi referencjami OE, m.in. dla:

•  V70 III 2.0 D4 – D4204T5
•  XC70 2.0 diesel
•  S80 2.0 diesel
  Jednak tutaj numer 31439705 częściej funkcjonuje jako następca / numer powiązany katalogowo, a nie zawsze jako pierwotny numer pierwszego montażu dla każdej wersji.

Zadzwoń do nas – szybko sprawdzimy numer filtra, dobierzemy właściwe rozwiązanie i od razu powiemy, czy najlepsza będzie regeneracja DPF, filtr na wymianę czy nowy DPF.

Volvo S90 2.0 – technologia silnika i skuteczna diagnostyka DPF

Volvo S90 2.0 to limuzyna, która nie musi udowadniać swojej klasy agresywną stylistyką. Jej siłą jest dojrzała elegancja, precyzja prowadzenia i technologia podporządkowana komfortowi. Smukła linia nadwozia, dopracowana aerodynamika i charakterystyczne reflektory LED tworzą wizerunek auta premium, które przemawia spokojem, a nie przesadą. To samochód dla kierowcy świadomego, oczekującego wysokiej kultury pracy układu napędowego, stabilności przy dużych prędkościach i bezpieczeństwa na poziomie wyznaczającym standard segmentu.

Dwulitrowa jednostka napędowa w Volvo S90 pokazuje, że nowoczesny silnik może łączyć elastyczność, rozsądne zużycie paliwa i odpowiednią dynamikę. Automatyczna skrzynia biegów pracuje płynnie, wykorzystując moment obrotowy w sposób przewidywalny i efektywny. Kabina zachwyca wyciszeniem, ergonomią oraz skandynawskim minimalizmem, który podkreśla jakość materiałów i przemyślaną architekturę wnętrza.

Wokół tego modelu często pojawiają się pytania: czy Volvo ma problemy z filtrem cząstek stałych (DPF) oraz jakie są wady Volvo S90. W praktyce wiele zależy od stylu eksploatacji, regularności serwisu i jakości diagnostyki. Przy użytkowaniu miejskim może pojawić się zapchany DPF – diagnostyka, czyszczenie lub wymiana stają się wtedy kluczowe dla utrzymania pełnej sprawności układu wydechowego. Wielu właścicieli pyta również, ile będzie kosztować wymiana filtra DPF, bo to element mający realny wpływ na koszty obsługi auta klasy premium.

Nie brakuje także pytań, dlaczego Volvo wycofuje model S90. Dla rynku to naturalny etap zmian produktowych i transformacji technologicznej marki, a nie dowód słabości konstrukcji. Dobrze utrzymane S90 2.0 nadal pozostaje samochodem prestiżowym, zaawansowanym i wyjątkowo dopracowanym. W przypadku problemów eksploatacyjnych liczy się szybka reakcja, fachowy serwis i odbiór kurierem w całej Polsce, który ułatwia sprawną obsługę bez kompromisów.