Filtr DPF Volvo V40 2.0 D4 D4204 T14 – nowy, regeneracja, ceny | OE 36010405

Masz problem z filtrem DPF w swoim Volvo? Nie przepłacaj za nowy podzespół, jeśli Twój filtr kwalifikuje się do profesjonalnej regeneracji. W Bosch Diesel Service wykonujemy regenerację DPF do Volvo V40 2.0 D4 D4204T14 jako profesjonalny serwis DPF, wykorzystując szwajcarskie urządzenia FFSolution, z zachowaniem wysokiej skuteczności czyszczenia i parametrów pracy układu wydechowego. Każdy filtr przechodzi test przepływu i protokół, a sama usługa obejmuje profesjonalne czyszczenie DPF z gwarancją. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Obsługujemy klientów, którzy szukają:
Regeneracji DPF, filtra na wymianę oraz sprzedaży nowego filtra DPF do silników Diesla. Zapewniamy bardzo dobrą cenę, fachowy dobór, produkty dostępne od ręki i szybki czas realizacji 24/48h.

Regeneracja DPF to rozsądne i opłacalne rozwiązanie – koszt jest wyraźnie niższy niż zakup nowego filtra, a poprawnie wykonana usługa daje parametry pracy zbliżone do nowego podzespołu. To sposób, aby odzyskać drożność, ograniczyć problemy z wypalaniem, błędami i spadkiem mocy bez przepłacania za nową część. Profesjonalne czyszczenie DPF z gwarancją pozwala przywrócić pełną sprawność filtra przy znacznie niższym koszcie niż zakup nowego elementu.  

Mamy dla Ciebie ponad 2500 dostępnych filtrów DPF FAP i katalizatorów

• check

  Cena - od 390 zł netto  Regeneracja i czyszczenie filtrów DPF FAP i katalizatorów

• check

  CZAS REALIZACJI  1-2 dni robocze

• check

  Cena - od 550 zł netto  Nowe filtry DPF FAP i katalizatory

• check

  GWARANCJA  2 lata bez limitu kilometrów

• check

  Stan dostępne

Potwierdzone zastosowanie – Volvo V40 / V40 Cross Country

Dla silnika Volvo D4204T14 producent podaje moc 140 kW / 190 KM zarówno w V40, jak i V40 Cross Country.

Model i zastosowanie potwierdzone dla silnika D4204T14:

•  Volvo V40 Hatchback (525, 526) 2.0 D4 – D4204T14 – 140 kW – 05/2014–08/2019
•  Volvo V40 Cross Country (526) 2.0 D4 – D4204T14 – 140 kW – 05/2014–08/2019

W tej samej rodzinie filtra / numeru bazowego 31422369 występują również:

•  Volvo V40 2.0 D3 – D4204T16 – 110 kW – 04/2015–09/2019
•  Volvo V40 Cross Country 2.0 D3 – D4204T16 – 110 kW – 04/2015–08/2019

Numery OE i numery porównawcze

Dla Volvo V40 2.0 D4 D4204T14 jako najczęściej potwierdzany numer OE bazowy pojawia się:

•  31422369 – numer OE przypisywany do V40 2.0 D4 D4204T14

W obrocie katalogowym i ofertowym dla tej rodziny filtra pojawiają się także numery:

•  36010405
•  36012731
•  31439684
•  36002975

W praktyce są one spotykane jako numery porównawcze, serwisowe lub należące do tej samej rodziny modułu DPF/katalizator, dlatego ostateczny dobór najlepiej potwierdzić po VIN.

Potwierdzone zamienniki katalogowe dla numeru 36010405

W sprawdzonych katalogach dla 36010405 znalazłem następujące numery zamienników aftermarket:

•  AS FL5267
•  AS FL5267Q
•  EEC VO6027T
•  BOSAL 095-544
•  BOSAL 097-544
•  BM CATALYSTS BM11650H
•  Henkel Parts 6117650S

Gdzie jeszcze występuje numer 36010405

Bardzo ważne doprecyzowanie: numer 36010405 jest potwierdzony w katalogach przede wszystkim dla nowszych modeli Volvo z rodziny SPA, a więc nie tylko dla V40-owej rodziny numerów spotykanej w handlu. Potwierdzone katalogowo zastosowania obejmują m.in.:

•  Volvo S90 II 2.0 D4 AWD – D4204T14 – 140 kW – od 03/2016
•  Volvo S90 II D4 Drive-E Polestar AWD – D4204T14 – 147 kW – od 03/2016
•  Volvo V90 II 2.0 D4 AWD – D4204T14 – 140 kW – od 03/2016
•  Volvo V90 Cross Country D4 AWD – D4204T14 – 140 kW – od 10/2016
•  Volvo XC60 II 2.0 D4 AWD – D4204T14 – 140 kW – od 03/2017
  oraz warianty z innymi silnikami tej samej rodziny, np. D4204T4 110 kW i D4204T23 173–177 kW.

Jeśli auto ma spadek mocy, częste wypalanie, tryb awaryjny albo błędy DPF, zadzwoń. Kontakt telefoniczny to najszybszy sposób, żeby dobrać właściwy filtr po VIN, numerze OE lub kodzie silnika i od razu ustalić najlepsze rozwiązanie: regenerację DPF, wymianę lub zakup nowego DPF.

Dostępne od ręki, szybki czas realizacji 24/48h, profesjonalne czyszczenie DPF z gwarancją, test przepływu i protokół. Zadzwoń – szybko sprawdzimy zgodność, wycenimy usługę i zaproponujemy najlepszą opcję dla Twojego Volvo.

Volvo V40 2.0 D4 D4204T14 i filtr DPF – diagnostyka, wypalanie, czyszczenie lub wymiana

Volvo V40 2.0 D4 D4204T14 to samochód, który doskonale łączy skandynawską elegancję z precyzją nowoczesnej inżynierii. Pod maską pracuje dopracowana jednostka wysokoprężna z rodziny Drive-E, ceniona za wysoką sprawność, niskie zużycie paliwa oraz bardzo dobrą kulturę pracy. To silnik stworzony dla kierowców oczekujących dynamiki, wysokiego momentu obrotowego i przewidywalnej eksploatacji. W praktyce V40 D4 imponuje elastycznością, sprawnym rozwijaniem mocy i dojrzałą charakterystyką jazdy zarówno w mieście, jak i na trasie.

W przypadku nowoczesnych diesli wielu użytkowników zadaje pytanie: czy Volvo V40 sygnalizuje wypalanie DPF oraz czy Volvo ma problemy z filtrem cząstek stałych (DPF). Właściwie serwisowany układ oczyszczania spalin działa skutecznie, jednak intensywna jazda miejska może przyspieszać odkładanie sadzy. Dlatego tak ważna jest szybka reakcja, gdy pojawia się temat zapchany DPF – diagnostyka, czyszczenie lub wymiana. Profesjonalna ocena stopnia zapełnienia filtra, parametrów różnicy ciśnień i temperatur pracy pozwala uniknąć kosztownych awarii turbosprężarki, zaworu EGR czy układu dolotowego.

Wielu właścicieli pyta również, jak wymusić wypalanie DPF w Volvo V40 oraz ile będzie kosztować wymiana filtra DPF. Odpowiedź zawsze powinna wynikać z rzetelnej diagnostyki komputerowej, ponieważ nie każdy przypadek kwalifikuje się do regeneracji serwisowej. W modelu V40 D4 technika wymaga wiedzy, doświadczenia i właściwego zaplecza. Dlatego najlepszym rozwiązaniem pozostaje specjalistyczna obsługa, obejmująca także odbiór kurierem w całej Polsce. Volvo V40 D4 to wciąż znakomita konstrukcja, ale jej potencjał w pełni ujawnia się wtedy, gdy nowoczesny diesel trafia w ręce fachowców.