Filtr DPF Volvo V60 1.6 D (D4162T) – nowy, regeneracja, ceny | OE 1749258

Bosch Diesel Service to najlepszy wybór do kontaktu w sprawie regeneracji DPF do Volvo V60 1.6 D / D2 (D4162T) OE 1749258. Regenerację wykonujemy na szwajcarskich urządzeniach FFSolution, dzięki czemu filtr odzyskuje prawidłową drożność i parametry pracy. Nasz profesjonalny serwis DPF zapewnia skuteczną i bezpieczną usługę, a każda realizacja obejmuje test przepływu i protokół. To sprawdzone, ekonomiczne i bezpieczne rozwiązanie, znacznie korzystniejsze cenowo niż zakup nowego podzespołu, a pod względem jakości użytkowej pozwalające uzyskać efekt jak nowy filtr.

Oferujemy: regeneracje DPF, profesjonalne czyszczenie DPF z gwarancją, filtry na wymianę, dostępne od ręki, sprzedaż nowych filtrów, fachową weryfikację numerów OE i dobór po VIN oraz szybki czas realizacji 24/48h. Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Obsługujemy filtry DPF do samochodów z silnikami diesla marek Volvo, Ford i Mazda, w tym całą rodzinę filtrów powiązanych z numerami 1749258, 36001997, 36002106, Y6152050X i ich odpowiednikami.

Na czym polega regeneracja DPF?

Filtr jest profesjonalnie czyszczony z sadzy i popiołu w kontrolowanym procesie technologicznym. Każda wykonana przez nas regeneracja DPF obejmuje test przepływu i protokół, dzięki czemu klient otrzymuje potwierdzenie skuteczności usługi. Dzięki temu filtr odzyskuje drożność i prawidłowe parametry przepływu spalin. Dla klienta oznacza to niższą cenę niż zakup nowego filtra, zachowanie fabrycznego dopasowania i bardzo dobrą skuteczność użytkową. To rozsądny wybór wszędzie tam, gdzie obudowa filtra nadaje się do przywrócenia do pełnej sprawności.

Mamy dla Ciebie ponad 2500 dostępnych filtrów DPF FAP i katalizatorów

• check

  Cena - od 390 zł netto  Regeneracja i czyszczenie filtrów DPF FAP i katalizatorów

• check

  CZAS REALIZACJI  1-2 dni robocze

• check

  Cena - od 550 zł netto  Nowe filtry DPF FAP i katalizatory

• check

  GWARANCJA  2 lata bez limitu kilometrów

• check

  Stan dostępne

Zastosowanie filtra DPF w Volvo – rodzina 1.6 diesel D4162T

Dla filtra z rodziny OE 1749258 potwierdzone są w Volvo następujące zastosowania z silnikiem D4162T:

•  Volvo V60 I 1.6 D / DRIVe / D2 – 84 kW – około 02.2011–12.2015
•  Volvo S60 II 1.6 D / DRIVe / D2 – 84 kW – około 02.2011–12.2015
•  Volvo V70 III 1.6 DRIVe / D2 – 84 kW – około 04.2011–12.2015
•  Volvo S80 II 1.6 DRIVe – 84 kW – około 04.2011–12.2012
•  Volvo V40 II / V40 Cross Country 1.6 D2 – 84 kW – około 06.2012–12.2015
•  Volvo V50 1.6 D2 – 84 kW – około 08.2010–12.2012
•  Volvo S40 II 1.6 D2 – 84 kW – około 10.2010–12.2012
•  Volvo C30 1.6 D2 – 84 kW – około 10.2010–12.2012

W przypadku samego Volvo V60 1.6 D / D2 (D4162T) katalogi zamienników i zastosowań wskazują na wersję 84 kW z lat około 2011–2015, przy czym w praktyce warsztatowej zawsze warto potwierdzić dobór po VIN lub numerze z obudowy filtra, bo w tej rodzinie występują także późniejsze numery zastępcze i katalogowe rewizje.

Inne marki i modele, w których występowała ta sama rodzina filtra

Ford

•  C-MAX II 1.6 TDCi – 70 kW / 85 kW – około 08.2010–09.2012
•  Focus III 1.6 TDCi – 70 kW / 85 kW – około 01.2011–08.2012
•  Mondeo IV 1.6 TDCi – 85 kW – około 02.2011–12.2014
•  Galaxy 1.6 TDCi – 85 kW – około 02.2011–04.2015
•  S-MAX 1.6 TDCi – 85 kW – około 02.2011–04.2015

Mazda

•  Mazda 3 1.6 CD / CD16 – 85 kW – około 08.2010–12.2013
•  Mazda 5 (CW) 1.6 CD – 85 kW – około 2010–2013; w katalogach spotykane są kody silnika Y650 / Y655.

Numery OE i numery zamienne – rodzina filtra DPF powiązana z OE 1749258

W tej rodzinie katalogowej najczęściej występują następujące numery OE / numery fabryczne:

• Ford / wspólna rodzina PSA-Ford
  1695765, 1747482, 1749258, 1767052, 1820873, 1835639, 1846164, 1859398
  oraz oznaczenia: AV61-5H270-DA, AV61-5H270-DB, AV61-5H270-MA, AV61-5H270-MB, RMAV61-5H270-LA, RMAV61-5H270-MA, DV61-5H270-CA, DV61-5H270-CB.
  
  
• Volvo
  36001997, 36002106, 36010042
  oraz spotykane w obiegu katalogowym i jako numery zastępcze / powiązane: 31293588, 31338003, 31355013, 31370546, 31370724, 36001317, 36050648.
  
  
• Mazda
  Y6152050X, Y6152050XA, Y6152050XB
  oraz spotykany numer powiązany Y6142050X.

Popularne numery aftermarket / zamienniki

Najczęściej spotykane zamienniki w katalogach niezależnych producentów to między innymi:

• AS FD5053 / FD5053Q,
• BM Catalysts BM11163H / BM11163HP,
• Bosal 097-765 / 095765,
• EEC FR6103T / FR6103TS,
• a także spotykany JMJ 1091.

Zadzwoń do nas – telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer filtra, sprawdzimy możliwość regeneracji i od razu przedstawimy bardzo dobrą cenę oraz najlepsze rozwiązanie dla Twojego auta. Szybki kontakt telefoniczny to najszybsza droga do trafnego doboru, sprawnej realizacji i obsługi przez profesjonalny serwis DPF.

Volvo V60 1.6 D D4162T i filtr DPF – spalanie, diagnostyka, czyszczenie oraz wymiana w praktyce

Volvo V60 1.6 D z jednostką D4162T to kombi klasy premium, które łączy skandynawską elegancję z racjonalnie zaprojektowaną techniką. Ten silnik wysokoprężny został stworzony z myślą o kierowcach oczekujących niskiego zużycia paliwa, wysokiej kultury pracy oraz trwałości w codziennej eksploatacji. W praktyce wielu użytkowników pyta, ile pali Volvo V60 1.6 diesel, bo to właśnie ekonomika stanowi jeden z najmocniejszych atutów tej wersji. Jednostka D4162T wykorzystuje nowoczesny układ common rail, turbodoładowanie oraz rozwiązania ograniczające emisję spalin, dlatego naturalnie pojawia się też pytanie, czy Volvo ma problemy z filtrem cząstek stałych (DPF).

Od strony technicznej warto wiedzieć, czy silniki 1.6 HDi mają DPF, ponieważ konstrukcja ta wywodzi się z rodziny cenionej za oszczędność, ale wymagającej prawidłowej obsługi serwisowej. W Volvo V60 kluczowe znaczenie ma regularna jazda w warunkach umożliwiających regenerację filtra. Gdy pojawiają się spadek mocy, zwiększone spalanie lub komunikaty błędów, oznacza to zapchany DPF, niezbędna jest wtedy diagnostyka, czyszczenie lub wymiana. To etap, którego nie warto ignorować, ponieważ przeciążony filtr wpływa na parametry pracy turbiny, układu wydechowego i całej jednostki napędowej.

Właściciele często pytają także, ile będzie kosztować wymiana filtra DPF, bo zakres wydatków zależy od stopnia zużycia podzespołu i wybranej metody naprawy. Dobrze przeprowadzona diagnostyka pozwala precyzyjnie ocenić, czy możliwe jest skuteczne czyszczenie, czy konieczna będzie wymiana elementu. To właśnie techniczne podejście decyduje o trwałym efekcie. Volvo V60 1.6 D pozostaje autem dopracowanym, komfortowym i oszczędnym, a profesjonalny serwis oferujący odbiór kurierem w całej Polsce dodatkowo zwiększa wygodę właściciela.