Zapchany filtr cząstek stałych to problem, który dotyczy również Citroena C5 I Break DE 2.2 HDI. Decydując się na auto z silnikiem diesla, warto pamiętać, że auta te docelowo przeznaczone są do jazdy w dłuższe trasy, dlatego też, jeśli ktoś Citroenem C5 I Break 2.2 HDI jeździ jedynie po mieście, to do zapchania filtra DPF może dojść bardzo szybko. Co zrobić w przypadku, gdy filtr z Citroena C5 I Break się zapcha, a kontrolka nie przestaje się świecić? W takim wypadku najlepiej udać się na wypalanie serwisowe filtra cząstek stałych lub też na specjalistyczną regenerację, którą wykonać można jedynie w odpowiednich pracowniach, ale jest to metoda zdecydowanie najskuteczniejsza i do tego bardzo korzystna cenowo, bo filtry po takiej regeneracji uzyskują parametry filtra fabrycznie nowego. Ostatecznie w przypadku, gdy na diagnostyce Citroena C5 I Break DE 2.2 Hdi okaże się, że filtr jest uszkodzony, to można wybrać także opcję zakupu nowego filtra cząstek stałych, co niestety wiążę się z wyższymi kosztami. Jednak dla naszych klientów przygotowane zostały najkorzystniejsze ceny za nowe filtry również do modelu Citroen C5 I Break DE 2.2 HDI.