Na nasz serwis trafił ostatnio Renault Trafic II Platform 2.5 Dci 114 KM na serwisowe wypalanie filtra cząstek stałych. Obecnie każde auto produkowane po 2006 roku z filtrem DPF w swoim wyposażeniu, ma możliwość samoczynnego wypalania w trakcie jazdy. Dzieje się tak, gdy samochód uzyska określone do tego warunki, czyli np. w trakcie jazdy po autostradzie, gdy samochód ze stałą prędkością powyżej 80 km/h porusza się przez co najmniej 30 min. Jak to jest z tym wypalaniem filtra DPF/FAP? Jeśli daje jakieś wymierne efekty to raczej na krótko, czerwona kontrolka zapali się ponownie, a wtedy najlepiej wybrać się do autoryzowanego serwisu na demontaż filtra i jego czyszczenie. Najskuteczniejsza metoda regeneracji to czyszczenie filtra cząstek stałych metodą wodną, która pozwala na pozbycie się z filtra nie tylko sadzy, ale również popiołów. Wiele firm zajmujących się regeneracją usuwa tylko sadzę, ale to popiół powstały przy spalaniu zapycha filtr, wiec warto zwrócić na to uwagę. Miłośników Renault Trafic II Platform 2.5 Dci 114 KM zapraszamy do skorzystania z oferty na regenerację filtrów cząstek stałych.